本の名Yungfrau expressの受け売りです 内蔵介様、ぼうふらおじさん様 すぐに返事を書いたつもりが載ってないのに先ほど気付き再伸です(相変わらずそそっかしい)。 もしやと思ったのですがやはりご存じだったのですね。知ったかぶりで失礼しました。何でもご存じで脱帽です。 日本語版があるとは知りませんでした。Yungfrau express by Gurtner スイス出版の英語版ですが日本の古本屋で入手しました。 トンネル掘りなどはsouthernersと書いてありますがイタリア人なのですね。ストーンワークが得意と書いてありました。 この欄を借りてぼうふらおじさんへの言付です。 >とくにラウターブルンネン/ウェンゲン/クライネシャイデック間の沿線に今は使われてない 駅?小屋、などがいくつかあるのです。 私はあまりこの線に乗ってなくそれに注意力不足で知りませんでしたが、AC供給範囲ならば電圧逓減の変電所は小さくていいのでその可能性も少しはありますね。DC供給範囲でAC/DC変電所ならかなりの大きな建屋のはずですが。 この線は下のほうがDCで上のほうがACなのですが、私にはどこからかはわかりません。恐らくクライネシャイデックの上だけがACでそれゆえにそこで乗り換えるのでしょうね。 この夏は珍しくB.O.にアパートを借りますので今でも交流駆動か確めるチャンスがあるかも知れません。 またまた知ったかぶりですが(よせばいいのに。また恥をかくくせに) この本に科学的な利用ということで宇宙線の観測のためのウイルソン霧箱をおいてた事が書いてありますが。アッペンツェル地方のゼンティス頂上やカナダバンフのサルファー山の頂上などにもかっての研究の跡が残されてます。富士山もそんな事があったのでしょうか。
ふーん というほかありませんが・・・ 4のぶ様 大き目の変電所?らしいのはラウターブルンネンの谷とグリンデルワルドの谷の分かれ道の辺です。 ラウターブルンネンの町外れにもたしか? なおそんなに昔ではなく ラウターブルンネンからの電車は ウエンゲンで乗り換えだったんです。 ホームをはさんで同じ方の電車にさっとうつらされた記憶があります。 そういえばここからクライネシャイデックへの登りはたしかに一番急です。 この部分はワールドカップのスキースラロームコースが同じ斜面にあるぐらいですから。 そういえば ユングフラウヨッホの展望台 スフィンクステラスと呼ばれていた場所はなにか観測機器が設置されているという事を聞いた事があります。 人間はそのドーム型の周りをウロウロしていた。 ところで ユングフラウは良く見ると女の人が上を向いている顔に見える・・のをご存知ですか。いささかギリシャ型のいかつい感じですが。 グリンデルワルドサイドからだとその感じがかなりはっきりします。 もっとも なぜか喉仏がハッキリあるのが・・・。いえこれがヨッホの展望台で人工的なものですが・・。念のため。