英国というのは興味深い国ですね。 >マグナカルタと権利の章典が、いちょ、イギリスの根幹なんでしょ? そ~らしいですよ? 英国史はフランス史ほど深くはやってませんので深く突っ込まれると 厳しいですけど。少なくとも議会史の授業ではそう習いました。 蛇足ながらその教授、学生を英国国会議事堂へ連れ回すのを趣味(?) としていて、私も一緒に行った事あります・・・ けっこう、英国の国会って特殊ですよね。変なソファはあるわ、ベンチにも 座りきれないかわいそうな議員さんは立ちんぼだし。 日本の国会議員は恵まれてますねっ (少なくとも全員座れます。。。立ってると居眠りもできまい!!) >スランゴイドホールは有名だったのですか。 >webみていたら、周りの環境がよさそうで、また、突然思い立って行って >しまうかな~。 有名です。でも僻地(?)だし・・・あそこまで行く人は少ないかも。 観光ルートから外れていると、レンタカー派でないと厳しいですよね。 熟年夫婦のレンタカーの旅なんかで活用されるんじゃないでしょうか? それか、20代後半以上のゆとり世代向け・・・。 宿のレベルからいって、小娘・小僧っ子にはムリでしょう。 ぜひ行ってレポを!^^ >アストラからプジョーに変更するの?プジョー狭くない? いや、フランス車ってクセがあるので、家の車にはこの先一生縁がないと 思って・・・。旅先でしか乗るチャンスないかなぁ~ちょっと興味あるな~ という程度です。 友人はバリバリのドイツ車好きなので、即答でした。「アストラにせよ」と。 レンタル料も再確認したら、基本が410ポンドでフルカバーで600でした。 280弱で借りられるのは同じアストラでもMTの方でした。 easycar、評判イマイチ?なんですか・・・。 安い会社他にもいろいろあったんですが、ターミナルの移動が必要だったりと 結局利便性を追求すると大して安くないよーな気がして、多少割高でも勝手 知ったるnationalcarかな、と。 JEMも、高かったです。webで見積もったら。 サイコロみたいな車(二人乗りの?)とかヴィッツクラスなら安いのかも? 今回の下準備で一番衝撃的だったのは、レンタカーの仮押さえをしたところで キャンセルチャージを取られた事です。借り出しの2ヶ月も前なのに・・・! そういう業者もあるので、要注意かもしれません。<レンタカー
英国議会/レンタカーのキャンセルチャージ?? 七生さん、ども! >座りきれないかわいそうな議員さんは立ちんぼだし。 日本の国会議員は恵まれてますねっ (少なくとも全員座れます。。。立ってると居眠りもできまい!!) 向かい合ってる粗末なベンチいすでしょ?あれは、おっしゃるとおり、日本の国会風豪華レイアウトにすると、議員が、白熱の議論をせずに居眠りこけたりして、活性化が失われて、働きが悪くなるので、むしろ人間を立たせる、ああいうスタイルにしたのだとか、聞いた事がありますよ。 ただ、ケチなイギリスの国民性からすれば、それも単なるこじつけかもね。高校の時の塾の先生が、勉強するときは、立ってやらないと眠くなって身がないので、特注で、タチンボの机(多分、図書館の新聞専用閲覧机みたいな)をオーダーしたって言ってましたから、あながち、理屈にかなってるのかもね。 ところで、NCRが予約して2ヶ月前なのにキャンセルチャージですか?変ですね。それって、少なくとも、私が以前、お知らせした、ニッポンレンタカー経由の予約ではないでしょ?ニッポンレンタカー経由だと見積高かったですか?私の予約いれた短期間ならば、サイト直より、ニッポンレンタカー経由の方が安かったんだけどね。あそこだと、1週間前でも、チャージなしでキャンセルOKだよ(たしか)。 または、イギリスのホテル直予約サイトなんかだと、安いレートについてるキャンセルポリシーが厳密で、いわゆる買取条件がついていて、何があってもキャンセルできませんとか、予約時点で即、全額分(または、多額の)のキャンセルチャージがかかります、とか注記しいるプランがありますよ。七生さんの探したプランは、ある程度安い分、すごーく小さい字で、その条件が付記されていたのではない? でも、プジョーの方が見積、高いのか? プジョーは、324かな?(詳しくない)スターレットに見かけが似ているヤツ、知人のMTを、昔、ほんの数00Mだけ運転したことがあるけど、ペダルの位置が結構深くて、運転姿勢が寝てしまう(ポルシェみたいな感じ)のね。慣れないと、ちょっと違和感あって、大変だなとおもったわ。あと身長が普通より低い人、足の短い人も大変かなと。
わかりにくくてすみません。。。 >向かい合ってる粗末なベンチいすでしょ? そうですアレ。 狭い場所で向かい合って喧々諤々。 「The Madness of King George」という映画で小ピットが出てくるの ですが、やっぱり似たようなスタイルでしたよ~。そういえば。 >タチンボの机(多分、図書館の新聞専用閲覧机みたいな)をオーダーした なんという先生じゃ・・・^^; あーでも、日本の企業でもそういうのありますよ! 座ると議論が活性化しないっていうので、会議室には椅子がない形式。 それもどうかと思う・・・。 >NCRが予約して2ヶ月前なのにキャンセルチャージですか?変ですね。 ああ、ごめんなさい! これ、NCRのことじゃないのです。 最終的に落ち着いたのはNCRのアストラなんですが、その前にいろいろな 業者でアイミツを取りまして、そのうちの一つのココ↓のことです。 http://www.rentalcargroup.com まぁ、よく見なかった私も悪いのですが、まさかレンタカーで予約時 にキャンセルチャージが掛かるようなところがあろうとは思いません でしたよ。 CANCELLATION CHARGES More than 28 days 25% of your deposit(←これありえなくない?) Between 8 & 28 days 50% of your deposit(←これもひどい) 7 days or less 100% of your deposit(←これもねぇ・・・) 向こうの言い分としては、リターンメールを相手(申込者)が受け取って 48時間以内にキャンセルしなければ予約が成立したとみなす・・・という ことらしいです。 最初に私が確保した車が配車されるなら、ここでもよかったのですが、 いかんせん、確保した車が配車不可で、勝手に高い車にUGされていたもの ですから・・・。 しかもメールが送られてきたとき、旅行で家に居ませんでした。 3日以上経って、「車のランクが違うから、要らない。キャンセルする」 とメールを送ったら、「ではキャンセルチャージを払え」とのこと。 「UGに応じた覚えはないから、この契約に同意はしていない。払わない!」「不要なら即メールを送れと書いたのだから、契約は成立だ」 「払わない!」「払え!」の熾烈な(?)やり取りの後、80ポンドから 20ポンドに負けさせたので、そこで手を打ちました・・・。 よく隅まで読まなかった自分も悪かったと反省したので。 >ニッポンレンタカー経由だと見積高かったですか? そうですね、やっぱりAT限定で期間が長いと安くはないみたいです。 ポンドがあまりに強いので、円建てで借り出すのも考えたんですけど・・・。 今のところどっこいの金額なので、運を天に任せて多少、円が盛り返すことを 祈りつつ・・・ポンド建て、NCR直申し込みにしました。 >でも、プジョーの方が見積、高いのか? NCRでは、プジョー307(AT)が403ポンド、アストラ(AT)が410ポンドとほとんど 値段は変わらなかったです。 >ペダルの位置が結構深くて、運転姿勢が寝てしまう(ポルシェみたいな感じ)のね。 >身長が普通より低い人、足の短い人も大変かなと。 あらら。5フィートしかないミクロ人間なので、私にはムリだーーー(笑 やっぱり、アストラで! 省エネ運転でがんばります★