Re: サンフランシスコで乗り継ぎ 原則的にはそれはないと思います。 ノーマルのビジネスクラスのチケットであれば、JALが行き先までの発券ができるはずです。その場合は、JALがUAへお荷物を回すことはIATAで決められていることだと思います。 JALのホームページは出来がよくないみたいです。エコノミーの発券なら代理店とかJALへ直接お問い合わせなさったほうがいいと思います。 国内線に弱いUALに乗り継がなければならない行き先はどこ? JALが提携しているアメリカンなら一般的にもっと便があるはずです。
SFOはUAのHUB SFOで一番発着便数が多いのはUAです。
Re^2: サンフランシスコで乗り継ぎ そうなんですね。サンフランシスコまでのタグしか付けてもらえないんですね・・・。という事は1回サンフランシスコで荷物を取り、国内線乗り換え専用の所で荷物は預けずに国内線のカウンターで荷物を預ける事になるのでしょうか? 目的地までの航空券はJALに頼めば発券できる所なんですが、成田ーサンフランシスコ間は特典航空券を使うのでこの様な航空券の買い方になってしまいました。
Re^3: サンフランシスコで乗り継ぎ アメリカ入国の際、最初に到着した空港(=アルマジロさんの場合はサンフランシスコ)で入国審査と荷物の税関チェックを受けなければなりません。 成田出発時に最終目的地までのタグを付けてもらっても、荷物だけ行く、ことはないです。 入国審査後、税関で荷物のチェックを受けて、乗り継ぎの案内表示に従って歩いていくと100mくらい先に荷物を預けるところがありました。 僕の場合は、成田から最終目的までUAだったので、JALとUAのように分割した場合、この場所で荷物を預けられるか、ちょっと不明です。 JALの特典航空券の発券時、最終目的地まで発券してもらえなかったのですか? 成田-北米のマイレージ数で、サンフランシスコに限らず、乗り継ぎ先まで同じマイレージでいけるのではないか?と思っているのですが? それとも、JALと提携しているAAが、その最終目的地まで就航していないので、マイレージ提携していないUAを使う事になってしまったとか?
UAに確認されたら JALの特典券はストップオーバーとかオープンジョーがないのでしょうか? 私はズーットJALに乗ったことがないので..... JALでもUAでもSFOの場合、国際線到着は全てインターナショナル・ターミナルだったと思いますが....入国審査、通関して外に出ると、最終目的地までのクレームタグがある場合はすぐ再チェックインできるのですが、...そうでない場合は、カウンターへ行ってチェックインをする必要があります。そのカウンターが国内線のターミナルまでモノレールのような乗り物で、UA国内線のTERMINAL3まで行く必要があるのか? 私もこのような乗り継ぎをしたことはないのですが、インターナショナル・ターミナルの到着で通関して外に出るまえに各社の乗継カウンターがあったようにも記憶があるのですが、記憶は極めて不鮮明です。この場合は、UAで確認されるとよいと思います。 私は大昔ですが、PANAMでSFOに降り、再チェックインとか知らずにPSAの国内線ターミナルまで重たいキャスターもないスーツケースを汗だくになって運んだことがあります。これは未だ忘れません。
