疑問 日本からリスボンへの直行便はないので、何処かを経由している はず。SASならば、最終目的地をリスボンにすれば良いだけだし、 SASも今ではArlandaへの直行はないはず。TGならARN行きがある が。 欧州系のエアラインで繋ぐのならば、できるだけ出費の少ない 方法が可能だと思うのですが。何故なら、北欧とリスボンは 欧州内で一番離れているので、ノーマルやパスで飛ぶと出費が かさむためです。 しかし、相手は天下のJTB。いい加減なことを言うはずもない。 ノーマルで購入(年齢から経験から言っても99.99%ないと思い ます)すれば、北欧とリスボンは繋げるし。 購入済みとのこと。変更不可ならば、ご質問通りに、CPH-LISを 飛ぶ方法に関してお答えします。 直行便はTP505の14:30/17:05だけです。片道最低は2,690DKK Economy Semi Flexible確かに5万円ですね。往復ならば、 725DKKとなります。北欧に戻るのならば、こらが安い。 直行便はないが、経由便ならば、EasyJetでロンドン経由なら ば、繋げなくはないのですが、何度も言うようにLCCは接続を 考慮していません。日程に余裕がないと危ない。AirBerlinも 繋げなくはないが、これは非現実的。 Steringが www.sterling.dk/ FAROまで飛んでいます。 NB475 CHP/FAO 15:05/18:00 Low Fare 897 DKK ただし、土曜日だけの便です。 鞄ですが、旅のスタイルに依ると思います。 実際にあった話ですが、フランス料理人が修行のために三つ星ホテ ルを食べ歩きましました。経費節減のために安い宿なのですが、服装 は重装備になるためスーツケースでした。同じように、どのような 場所に出没するかによって、持ち物が変わるのです。その気になれば、 機内持ち込みだけでも一ヶ月の旅は可能ですし、数日の旅でもスーツ ケースが必要な時もあるのです。 購入を考えているものは正直言って見栄えは良くない。 若い綺麗な女性がしていると様になりません。移動を繰り返すのなら ば、スーツケース式はつらいのですが、空港とホテル程度ならば、 キャリーバックで十分でしょう。二兎を追う者はなんとやらで、 中途半端なものは却って重いだけです。見てくれも大事ではないで しょうか?
JORGE様、ありがとうございます! こんにちは >飛行機 おっしゃる通りです。 スウェーデンが最初の目的地なので SAS往復で行けないかな～?と調べてもらったのですが 帰りはリスボンからと指定すると オランダ経由のKLMの格安航空券になりました。 >北欧→リスボン、ノーマルやパスで飛ぶと高い。 そ、そうですよね!離れてますもんね(笑 残念ながら購入済みで変更負荷なのです・・・。 JORGEさんに提示頂いた案もじっくり読んで購入を決めようと思います。 ですが「LCC」とはなんでしょうか??教えて頂ければありがたいです。 >旅行カバン やはりあれは見目麗しくないですね(笑 そのご意見も大変助かりました。うっかり買っちゃいそうでした。 >フランス料理人の話 とても為になりました! 三ツ星ホテルを渡り歩く訳ではないのですが できたらコンサートなども観たいと思っているので キチンとした服も持っていこうと思っていたのです。 それが、バックパックに決める事ができない最大の要因でもありました。 半端者になってしまうところでした。ありがとうございました!
AMS経由ならば まず、LCCとはlow cost carrierのこと。 俗に格安航空と言われているエアラインですが、低コストで安価な運賃を 達成している会社です。これに対し、KLMやSASはレガシーとか大手と 言われています。 残念ながら、コペンハーゲンからはLCCがリスボンまで飛んでいません。 イージージェットがルートン経由で繋げますが、LCCは接続を前提と していないために、遅延等で乗れなくなっても責任をとりません。時間に 余裕がある、ロンドンに寄るなどの目的があれば問題ないのです。 KLMということであれば、アムステルダムに寄ります。 ストックホルムを目的地として、、陸路コペンハーゲンに移動、ここから アムステルダムに戻る。ここに滞在することにして、アムステルダムから リスボン往復を購入。この方が安いはず。でもこれもすでに変更不可で しょうね。 大丈夫かな?JTBの担当者。 今のルートを変更できないのならば、コペンハーゲンからリスボン往復を 買うか、ロンドン経由、FAROに飛ぶしかないでしょう。あとはスカイチームの 欧州パスで乗り継ぐという手もありますが、5万円の半額くらいにはなるで しょうが、激安とはいかない。 スカイパスにご興味があればお調べください。エールフランスやKLMなど、 欧州は充実しています。
