合併しなくても平気なんで、合併しない。 前CEOがどん底から世界TOPレベルに引き上げたんで、LCC以下のUAとは合併はない。★組に入ることもありえない。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080428-00000379-reu-bus_all より [ニューヨーク 27日 ロイター] 米コンチネンタル航空<CAL.N>はUAL<UAUA.O>傘下ユナイテッド航空との合併協議を打ち切った。関係筋が27日明らかにした。 自社の財務状態が競合他社に比べ強いほか、原油高の状況で航空会社の合併にはリスクがあることなどが合併撤回の理由という。 関係筋によると、コンチネンタル航空はまた、英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)<BAY.L>とアメリカン航空<AMR.N>との提携交渉を進めており、独占禁止法上の障害をクリアする計画という。 これとは別にコンチネンタル航空は従業員らに宛てた書簡の中で、現時点では他の航空会社との合併は選択しないが、他社との提携の検討は続けるとした。 ケルナー最高経営責任者(CEO)らはこの書簡で「わが社の企業文化、営業力、財務基盤などは競合他社に比べ強い。これらの強みを守り、拡大させたい。今日の環境ではこれらの強みは他社との合併でリスクにさらされると思う」と述べた。
☆組参入はなくなりましたが、今度は「一世界」への鞍替えの可能性が・・・? BAとかAAとかと提携するってーことは「一世界」への鞍替えが大いにありうるわけですよねー。 どっちにしろ空組から脱けようとしてる動きですね。 南米路線はますます「一世界」の一人勝ちになっちゃいますね。
