Re: ちなみに、UNITED で行く場合 サンフランさん、アドバイスありがとうございます! そうなんですよね、直行便となるとUNITEDがよいかなと思っています。 ただ、IADがワシントンDC観光エリアへ結構遠いようなので、 乗換してでもDCAに行くようにした方がよいかなと考えが変わってきているのですが、 どう思われますか? >どこかアドオンで買わなければ行けません 素人の質問で大変申し訳ないのですが、「別に購入する」という意味でしょうか?
Re: Re: ちなみに、UNITED で行く場合 運賃は、UNITED のZONE PEX GO14(14日前までに発券)のゾーン4のVクラスでみたものです。途中降機が2回までなので、そのままでは足りません。まだ、DELTAと比較できる11月は出ていませんが、 http://www.unitedairlines.co.jp/local/japanese/PB/gu/kamiki2009/go_fares_usa.html BUFFRO が入らなければ、ゾーン3ですみます。不思議なことにトロントはゾーン3に入ってています。同じ券が2万円安くなっています。 UNITED でREGAN 空港を利用する場合は、バッファローから飛んでいないのでシカゴ乗換えになります。 Leg 4: Buffalo, NY (BUF) to Washington, DC (DCA) UA589 0731 BUF -> 0825 ORD UA606 0900 ORD -> 1141 DCA いずれにしてもお安い券を探されるのなら太平洋線で米系でもNWAとか、ほかにも大韓航空、シンガポールとか代理店にご相談になれば、航空会社から買うよりも安くなると思いますよ....UNITED利用でも代理店の券は航空会社の券とは違うので、あると思いますよ?
Re: Re: Re: ちなみに、UNITED で行く場合 サンフランさん、またまたありがとうございます! >BUFFRO が入らなければ、ゾーン3ですみます。不思議なことにトロントはゾーン3に入ってています。同じ券が2万円安くなっています。 ナイアガラに行くのはバッファローとトロントとどちらがよいと思われますか? 空港としては、米国内のバッファローを使用し、ホテルはカナダ側に多いようですので、 陸路でカナダへ入ろうと思っていました。(空港での出入国が面倒なので) でも、トロントがゾーン3に入っていて、バッファローが入っていないとなると UNITEDを使うならトロントにした方がよさそうですね。 最後に書かれている通り、日米間などはAB-roadなどで安いチケットをさがし 米国内を別手配しようかと思います。 とくに航空会社の希望はないので、とりあえず、無駄なく安い券を探します!