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エンドースについて

公開日 : 2016年07月07日
最終更新 :

昨年香港からチャイナエアで台北経由で名古屋へ帰国する際に丁度台湾に台風が直撃してしまい、香港〜台北。台北〜名古屋の両便が欠航(正確には20時間程の遅延)してしまいました。
香港から翌早朝に出る振替便に乗ると、翌日の台北からの名古屋便に接続不可の為に当初航空会社から提示されたのは香港・台北に1泊づつの計2泊3日の行程でした。
最終的に香港〜名古屋のキャセイ又はANAの直行便に振替えてもらえる事になり、キャセイを選択し無事当日中に帰国する事が出来ました。


そこで気になったのですが、この場合チャイナエアからキャセイにはチケット代等の支払いはどうなってるのでしょうか?


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3件のコメント

  • 日本語のエンドースの意味

    https://kotobank.jp/word/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%BC%E3%82%B9-216096

    正規運賃で購入した航空券を同一路線の他社便に振り替えること。

    こんなのがあるのですね。 

    わたしは エンドースというからには 英語の感覚(普通Endorseというとチェックなどの裏にサインしてこれはわたしが本物ですと保証すること。 だからこの場合は切符のうらにチャイナエアの人でキャセイに顔の利く人が事情をチケットのうらに説明して、この人がフライトキャンセルといっているのはほんとだから乗せてやってくれとか書いて サインでもするのでしょう)では当然 その使われた チケットを 会社から会社に持っていけば、 現金化もしくはそれと対等な待遇(チャイナエアからキャセイとかだったら1日何十もこういったことをやってそうな気がする)、お互いにもらったりやったりしているような気がします。 

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    退会ユーザ @*******
    16/07/09 22:24

    業界用語なのでしょうか??(専門家の方、是非教えて下さい!)

    ポチさんの書き込みを見てそう思いました。
    私にとってエンドースとは、ギターの広告などでミュージシャンが宣伝のためにその会社の製品を使ってますよというのを良くみるけど、その契約のイメージが強いです。
    このトピで、航空会社を振りかえるという意味があるのだろうな、と軽く考えていました。
    しかし、本来の英語の意味ではないのですね。改めて英和辞典と英英辞典を確認しましたが、確かにない!有価証券(手形・小切手)の裏書の意味が真っ先に出てきます。
    なぜ航空券に関してこの単語が使われるようになったのでしょうか、改めてとても疑問です。
    航空券はそもそも有価証券??確かに昔のようなものだったらそうでしょうけど、今はEチケットのレシートしかくれないから、こんなもの有価証券じゃないし、それだと裏書なんてできない。
    今、来月使う予定のEチケットレシートを見たら、Endorsements/Restrictions という項目が書いてあって、その横に意味不明の記号が書いてあります。何なんだろう、これは?
    ものすごく知りたくてたまりませんが、どなたか教えて下さい。元・現業界の方!

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  • 退会ユーザ @*******
    16/07/09 00:33

    素人の経験談ですが

    業界にお詳しい方々が多かったのですが、諸般の事情で皆様出てこられなくなってしまったようです。
    単なるど素人の経験談をご紹介します。
    2年前、トリノのカゼッレ空港でのこと。
    KLのアムス経由便にチェックインしようとしたら、ダブルブッキング発生で予約が消されていたとのこと。その場でKLカウンターの人がアリタリアカウンターに連絡し、空席の有無を照会、空席があったため、AZローマ経由便に振り替えできました。
    その際に支払っていた料金のリファンド証明書をKL側が発行して、それを持ってAZのカウンターに行きました。つまり料金はそのままAZに移行したということです。
    恐らく同様の手続が行われたのでしょう。
    私はこれで懲りて、ウェブチェックインをするようになりました。
    でも天候不良の場合は仕方ありませんね。

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  • 企業間の決済?は知りませんが!

    想像するに、お互いさまと言う感じかと思います。
    条件としては企業責任でなく自然現象や戦争?等の場合です。

    定期運航している交通機関は人が乗ろうが乗るまいがコストは
    殆ど変わりません、だから空席が有ればタダで乗せても企業と
    しては損?をする事は無いに等しい感じです。
    *勿論有効のチケットを持っている事が条件。

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