続き 朝方死んでいたRENFEの予約サイト(値段がわかる)が生き返ったので (このサイトはいい加減に改善させないのかな?ネットワーク黎明期でも あるまいし、恥ずかしい))、調べてみました。 その前に、9月の予約を今頃する人は居らず、各社でも予約可能なのは 2ヶ月前とかなので、そのあたりで。6月平日。 Cama Turista の156.20 が半額の74,00ユーロ。 これは、Webという料金。 Butaca Super. というリクライニングでも144.90 なので、寝台があるホテルがこの値段なら、 敢えて窮屈なバスにする必要もないでしょう。さらに、パス利用者が余計に払う 額と大差ないのです。 Turista: cabinas de 4 camas con lavabo en su interior, se pueden reservar de uno a cuatro Px. en Sra. y Caball. Familiar 4 Px obligatorio 二段ベッドが二列で、計四台。 次に、ドイツ。 ab Paris Est Mo, 20.06.11 20:20 an Berlin Hbf (tief) Di, 21.06.11 09:52 CNLがSitzwagenならEuropa-Spezial Frankreichで43,00 EUR、Normalは176,80 EURです。 さすがに、12時間以上をSitzwagenで我慢するのは苦痛なので、6人部屋のLiegewagen で、59,00 EUR、4人部屋で69,00 EUR、Schlafwagenの1 Person im Economy Single Abteil でも139,00 EURとNormalの半額。確か差額はNormal料金マイナス176,80 EURにプラス 10ユーロ程度なので、割引き運賃は魅力的。 ベルリンまたはハンブルクからヴェネチアは少し考えたほうが良い。 15時間近く掛かり、しかも乗り換えがある。 多分、夜行は、 CNL 363 München Hbf --> Venezia Santa Lucia München Hbf 21:02 11[4] Venezia Mestre 6:25 6:28 Venezia Santa Lucia 6:38 だけのはず。 いくら、時間が有り余っている人でも、 //www.easyjet.com SXF-VCEなら、10時に出て、11:40に着き、46ユーロなら、待ち時間なんて大したものでは ないと思うのではないのでしょうか? まだ、先の話なので、 これでも読んで勉強して見て下さい。 パスにすべきか個別に買うべきかの参考になるでしょう。 //www.seat61.com/Railpass-and-Eurail-pass-guide.htm Is a railpass cheaper than buying point-to-point tickets? 思い込みとか、牽強付会がなく、かなり客観的に書かれていると思います。 例としてイタリア、さらに付加料金の発生する国では、利便性すらなくなる とまで、書かれています。それらの国は、フランス、スペイン、イタリアなので、 まさに今回の国ですよね。 France, Italy, Spain, Portugal, Sweden: This is the problem area. Virtually all domestic & international trains to, from, between & within these countries require compulsory seat reservation & payment of a passholder surcharge of some sort, varying from 3 to 20 euros per trip. I suggest using 10 euros per train ride as a rule of thumb for budgeting purposes. Railpasses have lost their 'convenience factor' in these countries as you can't just hop on, you need to make a reservation, even though you make a reservation ten minutes before the train leaves (in Italy, simply use the excellent self-service machines at every main station with an English-language touch screen). Although you'll seldom find trains fully-booked except at key holiday periods, be aware of the possible quota problem with reservation-compulsory trains in these countries, especially France.