ICEの一等なら109,00 EUR 先ほどは最後まで読まず、改めて読んでみました。 やはり数日後の話ですね。 やはり結論は、DBのノーマルで行くのが一番良いと思います。 空路は、空港までの移動が40分で、日本人でしかも現地になれて いないのであれば、余裕が必要で、60分前として合計100分。これを120分とし、 フライト自体は一時間程度で、荷物の出るのを待って、中心地まで行くに 60分としても、全合計が4時間。まだ二時間短いので、やはり6時間 くらいなら(東京博多は今では5時間ですが、それでも空路のほうが圧倒的に 多い、まあ、両空港とも至極便利なのではありますが)、空路もありです。 ただし、先に書いたように空路の最低料金は、AB6184のMUC発6:20なので、 これはかなりきつい。私なら、国内線でも、どれほど安くても乗りません。 Lufthansaの14/17の往復なら、少しは安くなりますが、それでも346ユーロが 最低。AB便でも一週間後なら103,58ユーロのフライトがごろごろ出てくるので、 この程度なら、空路も考えても良いでしょう。さらに一週間後なら、83,58ユーロの フライトもあります。LHでも2週間ほど後なら、往復で€ 139。 DBも28日なら、Sparangebote 69,00 EUR、21日でも昼頃(ビジネス客が早朝を 利用するので、昼頃は安くなる)なら69,00 EURがあります。 結論:今更、焦って買って、現地で気が変わるとかもあるので、現地で買う方が 良いと思います。しかし、先に書いたようにベルリンから先がどうなるかに 依って変わってきます。現地から、何処かのエアラインで帰国の途につくのなら、 不要ですが、再度長距離を使うのなら、現地でGermanrailpassを買うもあり。 前回は、書かれていなかったので、敢えて書きませんでしたが、数日後であることが はっきりしたのと、残り時間も少ないので、書けることは書いておきます。 Germanrailpass三日が、二等183.00、一等240.00ユーロ。München Hbf-Berlin Hbf往復 なら、こちらのほうが若干安くなります。ノーマルよりは。 でも、他の鉄道会社でもそうなのですが、二等に空きがなくても一等はあり。 航空機や船と違って、格差は少ない分、料金差も少ない。 例えば、 ICE 1604 München Hbf Mi, 14.11.12 ab 13:19 Berlin Hbf (tief) Mi, 14.11.12 an 19:19 2. Klasse Sparangebote 99,00 EUR Normalpreis 121,00 EURですが、 1. Klasse Sparangebote 109,00 EUR Normalpreis 196,00 EUR です。 二等との差がたったの10ユーロで、ほぼ半額。 これに席の予約、 Pro Platz und Richtung 4,00 EUR (für max. 2 Züge je Fahrtrichtung). を入れても、113ユーロ。お得です。 これですね。実は、考えながら書いていて、結論として、現地で買えと 書くつもりでしたが、途中で気がついて、最後は別になりました。 今から変えると、整合性がとれなくなるので、残しておきます。 タイトルだけは、何時も最後に書いたりするし、ここだけ書き換えるのは 簡単なので、結論とは矛盾がありません。大急ぎで、ICEの一等を買いましょう。