ガラガラかも知れないし、長蛇の列かも知れない(後者の可能性大) もう、何年も列に並んでいないので、 何時も横目で見て、”今日もこんでいるな・・・”と 思っているだけです。例の制度のお陰で、15分前に機場快速で 到着しても乗り込めるし(よい子は真似をしないでください)、 10分でラウンジから出て、買い物して戻ってくることも可能です。 大型機が数機重なるのと、前後(理論的には前)に何もない場合とは 状況が異なります。実際に22時頃のフライトは、 //www.hongkongairport.com 21:45 PG 873 Bangkok 21:45 CX 104 Adelaide 21:45 CX 507 Osaka/Kansai 21:45 SQ 002 Singapore 21:50 HX 619 Tokyo/NRT 21:55 VN 598 Ho Chi Minh 21:55 UA 079 Newark 22:00 CX 100 Sydney 22:00 CX 902 Manila 22:00 KA 325 Cheju 22:00 VS 201 Sydney 22:05 CA 107 Beijing 22:05 KA 897 Shanghai/PVG 22:10 CX 531 Nagoya 途中略 22:30 OZ 745 Seoul/ICN 22:30 HX 529 Hanoi 22:30 JL 735 Tokyo/NRT 22:35 NH 911 Tokyo/NRT 22:35 CX 505 Tokyo/NRT 22:40 CX 419 Seoul/ICN 22:40 CX 764 Ho Chi Minh もう良いですね・・・。 ガラガラはあり得ないと思います。 CX 531で行ったことはあります。NGOからではなく、TPEからだったかな? 巴士ルートが酒店の前を通ることがわかっていたので、迂闊にも初めて泊まる 宿に22時半ころ発のE21で行ってしまいました。ぐるぐる廻って走ること一時間以上。 降りた停留所からはホテルらしいものはない。道を英語で聞こうとすると皆逃げます (観光地から離れるとそのような世界になります)。結局、宿に電話して、何時も泊まる 宿から的士で漸く着きました。 空港近くに要事があるのなら別ですが、機場快速はまだ走っているし、敢えて機場近くにする 必要はないと思います。以前、大阪からの深夜便があったときは、機場酒店に泊まったりは していました。でもあの宿は高いし、サービスは良くないしで、余程の理由でもない限り 勧めません。唯一の利点は、深夜2時過ぎでも安全に行けることくらい。 香港は夜型社会です。朝早くには何もできない(なくもないのですが)ので、 無理して、空港近くに泊まる必要はないと思います。 タイトルの件ですが、入国、出国は気にしなくても良くなったのですが、乗り継ぎだけは どうしようもない。これは、本当にタイミングです。ガラガラのときもあれば、それこそ30 分掛かることもあります。あれだけ発着が多いと、当たり前のことなのですが。 これは、実際の到着時間、何処に着くかにも関わってくるので、前例も全く役に立ちません。