NOBODY KNOWS マカオ訪問については香港空港のFVC HOLDERに なっている程度の回数はありますが経験的に 全て香港-マカオ間のターボジェットでは切符窓口で 混雑経験は有りませんでした。せいぜい前に1人くらい。 問題はパスポートコントロールだと思います。 自動ゲートを使わないならば随分と待つ場合が ありました。 それでも時間を喰らって予定便に間に合わなくても 次の便のゲートに行けば良いだけです。 (それも体験しました) 要約すると、、、 1)日中なら頻繁に出ているのに切符窓口では 数便後の販売が多い。そうでないギリギリの 場合もある。 2)切符を買うのは混雑なし。乗り場への改札口 みたいなところで色鉛筆の様なもので印を つけてもらってそのまま通過。 3)出国審査でパスポートに判子。これが長い 場合もある。 4)乗り場に行って購入便より前の出発があるなら STAND BYの立て札に並ぶ。運が良ければ そのまま乗船可能。ダメなら次の便へ。 (切符窓口は便ごとの販売なのに随分と時間が 飛んでる場合がある。) 5)予定便乗船なら出航の少し前に乗り込み受付が OPENする。この時に乗船券へ座席のシールを 貼ってもらう。(=この時点で初めて席が決まる) 3)の事情で乗り遅れても次の便で5)の手順でOK。 まあ、こんなとこですかね。便数から考えれば 香港上環からの方が何かと便利な気がしますし個人的には 混雑していてもそれほど問題にならない印象です。 しかし、、、年始の日に混雑具合がどうかなんて 預言者が居るわけでもなし、誰にも判らないでしょう。 むしろ混雑して不都合あるならどうするかを旅場面の 想定として個人的に考えた方が聡明だと思います。