ですよね/担当者が誰にあたるかの要因は大

>いずれ大事故に繋がってもおかしくないですよね。

これ、みんな言ってますよ。公開情報の示唆を、開き直ってネガティブキャンペーン・偏向報道だとか言う前に、文句あるなら、まずはちゃんと運航すべき。

きっかけは、明かに性急な統合ですね。ANAとの競合を意識しすぎ、結果、逆効果でした。私自身は、JAS自体は感じよかったと思うし、事故率も極めて少なかったから評価してるんだけど。ライブドア子会社じゃないけど、JASは、できればグループ離脱した方がいいんじゃないかと思う。

kuiさん、結局、エアライン別のおおまかな傾向はあれど、一番大きいのは、当日、誰が担当になったか、という担当者個人の資質で、サービスってかなり左右されるものですよ。雑なら雑なりに良い人もいるし、ばか丁寧=逆に慇懃無礼でむかつかせる女って、いますからね。