それよりもパッケージと同じことを個人がやろうとすれば金と時間が掛かる という最も基本的なことが欠落しているのが問題だと思います。 パッケージの場合、人数が多くなるので、人を待つ(必ず遅れる 人間や迷子が出たり、ホテルも分散すると集めるのにも時間が掛かる) 時間が無駄ですが、それ以外は極力無駄を排し、バスで半日なんか 平気でこなします。 一方個人の場合、専用バスで半日なら、路線バスで一日で行ければ御の字。 そもそもバスなんかない。ならばタクシーで行きますか?何のために あり得ない話です。空港から出れば、お迎え(現地案内)とバスが待機して おり、すぐに目的地に行ってくれます。一方、個人の場合、 ”バス亭は何処??”、”え~バスはないの・・・・”から始まります。 やっとの思いでバスの切符売り場を見つけ、本当にこのバスで大丈夫かを 心配しながら、ホテルの近くで降りる・・・、でも周囲には何もない。 なんてことを繰り返しながら旅を続けるのです。これが、何度も訪れている 街なら、”ここで降りたほうが却って近いし、途中の店も覗けるし。と 余裕すら出ます。 列車にしてもそうです。駅についたものの、何処に行けば良いのか、 そもそもが、目的の列車なのか?不安だらけで、先日の例のように 間違えて逆方向にだって乗ってしまうのです。さらに、極めて重要な 点。列車は時刻表通りに動くものではないという日本以外での常識が 横たわります。西村京太郎は夜行寝台がなくなってネタが減ったことを 嘆いていますが、海外では列車乗り継ぎトリックは成立せず、これは 恐らく、松本清張に始まり、世界広しと言えども日本独自の文学でしょう。 ですから、パッケージでもできるのだから、個人でできない訳がないとか、 楽勝の世界というのはBaron Münchhausenの世界でしかないのです。 LCCも一切使わずLufthansa Private Jetとか、最近倒産したバブルの象徴建造物で 名をはせた人や旧ホリエモン?も持っていた自分のジェット機でも使い、地上は 専用車で移動すれば、間違いなく”楽勝”ですが。 が所有していたような
ありがとうございました >パッケージと同じことを個人がやろうとすれば金と時間が掛かる そうですね 団体旅行の良さと個人旅行の良さは必ずしも一致しませんね 案外 パック旅行しかしたことがない方の意見・・かと