ホーチミン・ベトナム中部・カントーを７日間毎日キャリーケースで移動は大変ですか？

みなさま、たくさんの回答ありがとうございました！

皆様のご指摘を考慮して、結局ホイアンは
諦め、フエとカントーに行くことにしました！

荷物は案の定、60リットルでちょうど良いぐらいで、皆様のように少なくまとめることができませんでした…。

今、ホーチミンからフエに向かう所ですが、
飛行機が6時間遅延とのことで、ダナン行きにかえてもらうことになりました…。

また新しく質問のトピックを立てるのでよろしければ回答をお願いします。

Re: ホーチミン・ベトナム中部・カントーを７日間毎日キャリーケースで移動は大変ですか？

先週、その辺りを旅してました（カントーは行ってませんが）。

キャリーケースでもそんなに大変ではないと思いますが、
空港<->各市内の移動がタクシーになりがちなのでボラれない
ようにしてください。

僕はフエ->ダナンはバス移動で、列車には乗っていないので
キャリーケースが置けるかどうか分かりません。
ただ、その区間はバスと線路が併走している部分もあり、
景色はそう大して変わらないのでは？と思います（あくまで思います）。

現地移動の飛行機はもう手配済みなのでしょうか？
①初日はホーチミンシティ（ＨＣＭＣ）着いたらそのままダナンかフエ
に飛んじゃう
②先にカントーに行って、旅行最終日の朝、フエかダナンを出るフライトで
ＨＣＭＣ経由で帰国するようにする
このどちらかで日程的に少し余裕ができると思いますが、フライトキャンセル
とか遅延のリスクを考えると、最終日前日はＨＣＭＣに宿泊するのがベター
なので①でしょうかね。

どの街もタクシー・バイタク・シクロなどの客引きがとてもうざいです。
旅の気分を台無しにしてくれるくらい頻繁に声を掛けられます。
利用することもあるかと思いますが、事前に相場をしっかり把握しておいて
ください。奴らの最初の言い値は相場の２～４倍くらいと思えばいいです。
これはマーケットで買い物する場合も同じです。

他に何かあればご質問ください。

Re: ホーチミン・ベトナム中部・カントーを７日間毎日キャリーケースで移動は大変ですか？

＞55～65Lほどのキャリーケースで行くのですが、やはり大変でしょうか？


路面が悪いところ（道が凸凹）は、大変かもしれませんね。

あみ898989さんのスケジュールは、移動が多いようなので、今後の為にも、思い切って小さめのを買うのは如何でしょうか？

良いご旅行を。

Re: ひょっとして

ひょっとして、東方見聞録をお書きになっていませんか？

Re: ホーチミン・ベトナム中部・カントーを７日間毎日キャリーケースで移動は大変ですか？

昨年末～今年初めまでホーチミン・ホイアン・フエ等行きましたが、
ホイアン・フエは観光する時間帯が大事かと思います。
もちろん1日中観光できる時間があれば別です。

しかしながら、あみ898989さんのスケジュールを見るとかなりタイトなので、
各地の出発時間・到着時間をある程度把握し、各地での観光時間を計算した方がいいかと思います。

■各地の観光について

ホイアン：得に何もありません。小さいマーケットが1つ。価格は高い。夕方～夜にかけての川辺の景色は大変綺麗。(見る価値有り)
フエ：世界遺産の王宮・教会。私はあまり感動はしませんでしたが、なにぶん世界遺産、見といても損はないかもしれません。

■各地の最低でも観光する為の時間帯

ホイアン：夕方～夜　よって、夕方前到着、翌日出発で可。
フエ：朝または昼～夕方　王宮が夕方には閉門するの。朝or昼到着、夕方or翌日出発。

■余談

フエからは、ベトナム最大級のフォンニャン洞窟に行かれます。
私は、フエに行くなら、王宮よりもここに行くべきだと思います。
ベトナムで一番記憶に残る思い出となりました。
※しかしながら、もし観光する場合、6:00～7:00出発～20:00戻りのツアーとなり、丸1日要します。
※ベトナム北部はかなり気温が下がるのでお気をつけ下さい。

■キャリーケースについて

また、キャリーケースですが、ホテルが決まっており、タクシーを利用する前提であれば、
問題ないかと思います。
※他の方が言われてますが、1人55～65Lは確かに多いような気がします(汗)

では、よい旅を。

キャリーケースは好みですが

そもそも一泊ずつの旅で、65Lもの荷物が必要ですか？
ドレスアップの必要はまずないし、一体何を入れて行くのか。

仕入れにでも行くのかな？と思ってしまいます。

超軽量でも4キロ、普通は空気を入れても5キロです。転がせないときに
（下が砂利とか土だと車が壊れるのと、何よりうるさい）、手で持つことが
できる範囲に留めておく。機内持ち込み可の大きさではダメですか？
国内線（日本です）の小型機仕様でも十分入ります。余程変な物を入れない
限り。

私は主に通信機器、撮影機材、ケーブル、電源各種が重いくらいですが、
これもホテルや食事に拘らない、というかむしろ期待できない土地、国ならば、
撮影機材がなくなるので、さらに持ち物が減ります。東南アジアでも、欧州でも
（米国は少し事情が異なる）、キャリーケースすら持たずに行くことが
多いのです。特に、バスを利用するとき。長距離バスには持ち込めず、貴重品を監視
できない場所には入れたくないことも要因です。

最近は、勤め人が通勤に使うときのような鞄だけで行っています。
楽と言えば楽です。いざとなれば国際線に乗るのに、出発時間の15分前でも間に合うし。
唯一の欠点が、帰国時に税関で、”お荷物はそれだけですか？”と聞かれるくらい。

スケジュールに関しては、”行きたいのなら行けば”というスタンスですので。
例外は、良くある、アマルフィとシチリアが目的なのに、そこにアルベルベッロを
入れるので、物理的に不可能になるときくらいです。

まだ22歳？くらいなら、これから沢山（日本経済がこけなければ）旅行もできるので、
欲張らないほうが残るものも多いという気がしますが。TV番組でもありましたよね。
同じ場所を、地図を渡して廻らせたのと、何も渡さないで廻らせたのとに、終わってから
彫刻がどちらを向いていたかなどを質問すると、後者のほうが圧倒的に正しい答えを
する。もちろん、質問するなどとは伝えないで、目的地に到達するのを競うという内容。

ふと思ったのですが、この時期（最近はめっきり減ってきた）、大きなスーツケース
もって電車に乗り込む人が多く、空港（国際線）に行けば、大抵は大きなスーツケース
です。しかも行き先はソウル、台北、香港とか。一体何を入れるの？と何時も思います。
これってもしかしたら、パッケージで海外を体験すると、それ以降も同じスタイルで
行こうとするからなのか？でも、実際は誰も持ってはくれないし、ほとんどは一度も
使わずに持ち帰るのではないのでしょうか？

さらに不思議なのは、欧米人。ベトナムもそうですが、バンコクなどは空港の時点で、
短パン、ノースリーブまたはT-シャツなのに、どでかいスーツケースをカップルで二つ
持っている。着飾るのなら、空港くらいならぴしっと決めるだろうに。でも彼らは
巨体で、片手で軽々と持ち上げますが。それでも、バスや列車では極めて邪魔な存在
です。

Re: Re: ホーチミン・ベトナム中部・カントーを７日間毎日キャリーケースで移動は大変ですか？

お早返事ありがとうございます！
ダナンからホイアン間はタクシーで行ける距離なんですね。
時間が短縮できるのなら、タクシーを利用したいと思います。

ホイアンからフエへの直行バスが存在することは知りませんでした！
ダナンには、全く用事はないです(笑)
ただ、ダナンからフエ間で列車から見えるハイバン峠がとてもキレイだと聞いたので、
それが見てみたくて、この経路を考えていました。
キレイな眺めや景色は大好きなのですが、ハイバン峠をみるためだけに、
そこまですることはないですかね…？；

旅行記みました！
ホイアンはとっても可愛らしい村ですね。見ていたら、わくわくしてきました！
フエには想像していた以上に観光する場所がたくさんあるのですね。
１日では、まわりきれなさそうですね。
１５日間も旅行されていたのに、40Lのキャリーで足りるなんてすごいです！