Re: ウイーン南駅

南駅とSuedtirolerplatzの一体が、Hauptbahnhof(中央駅)に生まれ変わるのだそうです。
そのための工事なのでしょう。
工事は2009年の終りから2013年。
その間、Wien-Meidlingが南駅の代わりになるようですね。

新聞だったか、雑誌だったかで読みましたが、詳しい事はあまりOebbのサイトにはまだ出ていないようですね。
また時期が近くなったらOebbの方も時刻検索等の修正など対応すると思います。

Meidling(マイドリング)は、地下鉄U6のPhiladelphiabruecke(フィラデルフィアブリュッケ)になります。

都心からはWien-MitteからSバーンでMeidlingにでるか、
U4でLaengenfeldgasse まで行き、そこからU6 に乗り換えるか、と言った感じになると思います。

なお、Wien-MitteからSバーンを利用する際には、Moedling(実際はOはウムラウトが付いています)という似たような地名もあるのでお気をつけ下さい。



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1件のコメント

  • Re: Re: ウイーン南駅

    たびたびありがとうございます。
     オーストリア国鉄がチケット購入者へ始発駅変更などの連絡をメールでくれるのであれば
    安心なんですが、日本国内ではないので心配しています。乗る前日には予め駅でたずねようかと思ってますが・・・・・・。
     いっそのこと、西駅発ベネチア駅行きの寝台でベネチア駅まで行き、そこで乗り換えてフイレンツエへ行くのが安心策かと思ってます。
     Meidling(マイドリング)へはU4でLaengenfeldgasse まで行き、そこからU6 に乗り換えるか方法になると思いますが、市電のような小さいU6にスーツケースを持って乗るのもいささか躊躇してます。
     思案のしどころです。ありがとうございました。

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    U6への乗り換え

    出発駅に関しての連絡、そうですね。あると良いのですがどうなのでしょう。

    確かに以前はU6の車両は市電の改良型が主でしたが、最近は段差のない新しい車両が導入されていますので、荷物の運搬はさほどその点に置いては問題ないと思いますよ。
    U4Laengenfeldgasseでの乗り換えも、Karlsplatz方面から来るのでしたら同じホームの反対側なのでそれほど大変ではありません。
    U6のPhiladelphiabrueckeからOebbの駅へはエスカレーターをのぼってすぐなので非常に分かりやすいと思います。