キャセインかシンガポールで考えてみます ＆再度質問 貴重なご意見ありがとうございます。 とても参考になりました。 ＪＡＬもカンタスもフルフラットではないようなので 乗れる確率を考えるとキャセイかシンガポール航空で考えてみます。 ＣＸならばシドニーからブリスベンの方がいいですよね？ また、機材についてですが ＣＸのホームページをみると77Ｗ 333とか明記されていましたが フルフラットの機材はどれになるのでしょうか？ 香港 オーストラリア 間 がフルフラットでも構いません。 お分かりの範囲で構いませんので教えていただけないでしょうか？ 同じ料金を支払うのであれば、よい機材に乗りたいと思ってしまって・・・・ お手数ですがよろしくお願い致します。
どちらも（777-300、330-300）もフルフラットのはず 最近、長距離仕様のフルフラット以外にあたった ことがないので。 短・中距離も、かなりの確率で、新型シートに変わっています。 旧型の電源は今や使いものにならないので、これはありがたい。 キャセイパシフィック航空のビジネスクラスは 現在B777-300ERおよびA330-300の機材でのご提供となります。 シンガポールは座席は良いが、高いのでは？？？？ KIX-SYD JPY 487,280
