Re: 通しの航空券の場合 回答ありがとうございます。 もちろんひとつの予約番号での乗り継ぎです。 MCTを調べてクリアしてるのは確認しましたが、実際には大空港だと定刻の到着でもゲートに着くまでに待たされたり、ゲートが端で入国審査まで時間がかかったり、荷物を取って再度預けるまでに時間がかかったりとリスクが大きいので悩んでます。更に乗り継ぎ便は一日一便ですし。 そうしたら前便で5時間待ちを取る方がいいのかなと。 例としてJFKのAAターミナルでの乗り継ぎは機外に出て30分後には乗り継ぎ便のゲートにいました。これなら80分の乗り継ぎでおつりがきます。そうしたら5時間待ちはバカバカしいかなと。 空港毎、航空会社毎に状況が違うのは重々承知しています。 トロント空港は行った事はありますが乗り継いだ事が無いので、実際に乗り継がれた方の経験を聞いてみたいと思いました。
なるほど。ただ経験談を聞いても確率は変わりませんので。。。 間に合うか間に合わないかはその時次第です。例えば最低乗り継ぎ時間が70分のところ80分で乗り換える場合に、100人中99人が問題なく乗り継げても残る1人は失敗し、残念ながらそれが自分という場合もあります。 個人的にはこの手の心配は過去の経験談を聞いたからどうなるというお話ではなく、結局のところ自身がどうリスクを飲むかだけの話しと考え、航空会社のサイトで表示される乗り継ぎ便にしています。これまで悪名高いヒースローを含め様々な空港で乗り継ぎましたが、乗り継ぎ便に置いて行かれたのは1回のみ。成田空港で離陸直前に急病人が出てゲートまで引き返して遅れた時のみです。最低乗り継ぎ時間1時間のところ1時間10分での乗り継ぎでしたが、後からロス時間を差し引いたところ、何事も無ければ余裕で間に合う乗り継ぎでした。場所はフランクフルトですが。。。 空港サイトの同曜日の到着スケジュールや到着案内をチェックしてみて、同一時間帯に同じターミナルを使用する便が他の時間帯より多かったら敬遠するとかでしょうか。 でも年がら年中乗り継ぎ失敗が出ていたら最低乗り継ぎ時間の設定自体が変わるのでしょうし。。。
Re: なるほど。ただ経験談を聞いても確率は変わりませんので。。。 回答ありがとうございます。 そうですね、あくまでも皆さんの体験談を伺って多い方に従うつもりでした。 100％はありえないと言うのは承知しています。 ここの読者でトロント空港で実際に乗り換えた経験のある方はあまり多くない様ですね。
