レスありがとうございます ４日目ですが、クールからインターラーケンまで氷河特急を利用すると５時間半ほどかかることと、ベルニナ急行に比べて景色が物足りないようでしたら、ルツェン経由でインターラーケン行きを検討してみたいと思います。 その場合、チューリッヒ経由が効率的なルートなのでしょうか？ ５日目は、ジュネーブに向かう計画でしたが、モンブラン急行の景色も絶景のようなので、マルティニ経由シャモニ泊まりを検討してみます。 参考にさせて戴きます。
ゴールデンパスはチューリヒとルツエルンで乗換えです。 氷河特急のあとベルニナならいいのですが、逆はがっかり率が高いかと。氷河特急のほうがいいという方はまずいませんから。 ただ、スイスパスでせっかく無料なので、乗ってもいいかとは思いますが。ゴールデンパス東半分よりはきれいかと。ゴールデンパスの場合はチューリヒ乗換えです。 ベルニナを１００点として、氷河７０点、ゴールデンパス東６０点、西７０点、モンブラン急行７０点くらいの感じです。 行っても、アイガーやモンブランが見れなくてはがっかりです。泊るとチャンスが２日にまたがり、日帰りの倍になりますから、日帰りは避けてください。 よって、グリンデルワルト、シャモニ泊はぜひ。 インターラーケンて上高地に行くのに松本に泊る感じで、もったいないです。 いろんな事情でスーツケースだと思いますが、それ以外のバッグなら一筆書きの理想的なコースが旅できますので、次回から考えられたらいいように思います。 荷物に縛られて、またもどってくるのは移動ばかりの旅となります。 パリ、ローマ、ウイーンなどその街を数日かけて観光する場合は連泊が便利ですが、スイスのように連泊しての日帰りは効率的ではありません。 荷物を別送できる制度もありますので、研究してください。
お言葉やけんど 氷河特急は、僕は素敵やとおもうね。 ベルニナとは違う美しさは、必ずと一見の価値ありやね。 乗るチャンスは逃がしたらあきまへん。 スイス行った人と話してて、 「氷河特急はベルニナより劣るから行かんかった」って、 言うひとはありえないんとちゃいまっか。
丁寧にありがとうございます クールからインターラーケン方面へは、氷河特急かゴールデンパスライン経由か、もう少し検討してみます。 インターラーケンでの宿泊ですが、ホテルには早い時間に着きそうなので、ベルン市内観光のために往復するかもしれないので、グリンデルワルトがいいのか検討してみます。 ジュネーブから日帰りツアーでシャモニーに行く計画でしたが、シャモニーで宿泊してエキューデミディに上ろうと思います。天候が悪かったら、ジューネーブに早めに行って市内観光を楽しみたいと思います。 今まで、ヨーロッパの都市に行くときは、同じ都市に滞在してホテル連泊のケースが多かったのですが、スイスは連泊ではなく日々移動していくパターンのため、個人旅行は荷物搬送が大変ですね。 スイスでの荷物搬送システムのことは承知していますが、できるだけ、手元から離さないようにしたいと思っています。 貴重なご意見ありがとうございました。
