ありがとうございます。 「ぼうふらおじいさん」からは、何度かご教授いただいてます！ いつもありがとうございます。私もそのようなプランで考えていたのですが、 某旅行会社窓口で、そのやり方を否定されたもので、？？となってしまいまして。。。 ただ、理屈から言えば、それで通ると思うのですが、イタリア側の刻印の問題が あるのかな？とも思います。とりあえずもう少し作戦を考えてみます！
旅行会社の窓口係員のほとんどは・・・ KUKUさん かなり大きな旅行会社でも、いえ大きくなればなるほどスイスでの個人旅行を経験している人はほとんどいませんし、ましてや国境をまたがって列車に載ったことのある人なんてまずぶつかる方が、確率的に隕石に当たるぐらい・・・当たったら困りますねこの場合は、でしょう。 ご心配なく、これで大丈夫です。 なおスイストラベルシステムですから他国の鉄道での割り引くは原則ありませんが、スイス周辺の一部地域区間に限って通用区間が設けられています。 この部分を一部の旅行社では、隣の国の鉄道の割引・・・と言う表現をしているようです。 ですがこれはあくまでスイストラベルシステムの利用者への便宜の為に適用区間を周辺国鉄道会社と協議の上拡大している・・と言うことのようです。 この掲示板の鉄道についての造詣の深い方の過去のカキコミでは＜シンプロントンネルの区間はイタリア領内のドモドッソラまで鉄道の運行システムをSBBが担当している？＞んだとか・・・・小生の解釈が少し間違っているような気がしますが・・。 ということです。 スイストラベルシステムの日本の総代理店レールヨーロッパ社は、スイストラベルシステムの毎年のようにおこる細かい変更についてはほとんど例外なく事前の説明が各旅行社窓口に届いていないか、誤っているかです。 なんて書き込むと地球の歩き方社の方も多分苦笑い・・・されていることでしょう。
そうですね。 再びのご返信ありがとうございます！ おっしゃる通り、私もいろいろ調べたことを聞いても、旅行会社の人の方が良くわかっていないことが多々あるし、窓口の担当さんによって言い方が180度変わることが良くありますね。私も以前はほとんどユーレイルパスか通常の切符で回っていたので国境越えもあまり意識したことがなかったのです。今回のようにスイス国内のパス所持でそのままブリークから国境を越えのミラノまで、一本のＥＣ（要予約となっている）で貫通するみたいなことが初めてだったので。イタリア側の刻印ができないので、一度国境で降りて乗り換え？なんて考えましたが、どうにも非効率ですし、一度乗った電車にそのまま乗っていきたい。。。という感じで（笑）。 とりあえずtrenitaliaのＨＰからドモドッソラから先の乗車券＆座席指定を取っておきます。 車内でスイスパスと一緒に出せばなんとかなるでしょうね！ また何かありましたらよろしくお願いいたします！
