Re: 片道はインスブルック経由の絶景ルートで 詳しいアドバイスありがとうございます。 フュッセン オーストリアを通ってセントモリッツは全然思いつきませんでした。実は全10泊ですが初日は到着が18時頃なのでミュンヘン市内を一ぶらり、23日日は16:00の飛行機なので半日観光ですね。ただ 街よりは山が好きなのでオーストリアからスイスの移動考えてみます。 ご提案のルートの場合 スイスレールパスだけかっておいてドイツ インスブルグ スイスのチケットは現地購入でだいじょうぶですか もし ご存知でしたらよろしくお願いします
スイストラベルパス+他2国はきっぷ ミュンヘンイン・アウトでスイス観光の方は最短ルートでチューリヒ往復にしてしまうので、二等辺三角形の二辺で遠回りに思えるインスブルック経由という発想は湧かないと思います。 でも、ノイ城にも行く場合はミュンヘンとインスブルックの途中にノイ城があるので、この絶景ルートが所要時間も大差ないのでいいわけです。 スイスがメインで独はちょっと寄り道のような感じですから、ミュンヘンは半日程度でいいかと。 私だったら、初日、ミュンヘン発18:51→20:55か19:52→21:51(いずれも乗り換え)でフュッセンまで行ってしまいます。 同じ場所の泊を避けるのと、宿のコストパフォーマンスはフュッセンのほうがいいし、翌朝宿も観光もゆっくりできるからです。予約しておけばノイ城観光は午前中で終わるでしょう。 ノイ城観光が多少のびても独、オーストリア、スイスとも高速列車、特急を含めた全列車が予約不要(予約任意か予約不可の2種)なのでたいてい1時間後の列車に乗れます。 自然の旅は天候がすべてなので列車の予約は極力さけたほうがいいかと。 最後のスイス国境→ミュンヘンの特急は早割でもいいでしょうが。 行きはスイス国境まで普通乗車券かインスブルック~スイス国境のみ特急RJ早割がいいかと。 スイス内は国境から国境までスイストラベルパスで。 氷河急行、ベルニナ急行の旅も予約不可の普通列車乗り継ぎ(氷河)、普通列車(ベルニナ)のほうがいいという方も多いです。席を左右に自由に変えられ、窓も開いて撮影しやすいからです。
初日宿泊 詳しい説明ありがとうございます。初日は航空券とセットでミュンヘン中央駅近くに予約したので 翌日朝早く出発になるかと思います。トラベルパスは8日購入で ハーフフェアパスよりは価格は安くなりますか ただ英語しかできないので毎回チケット購入するのも不安がありますが。。