スイスに三日間立ち寄ります。 チューリッヒ空港に朝の8時について、そのままツェルマット。ツェルマット一泊後、鉄道に乗ってマッターホルンの近くへ。夜にルツェルン一泊。翌日ルツェルン観光後、チューリッヒ空港に夜移動してスイスを出る予定です。 質問1 ルツェルンとチューリッヒ、どちらの方が楽しいでしょうか。ルツェルンに立ち寄るか否か悩んでいます。 質問2 上記の日程だと、鉄道のチケットを毎回買った方が安いのかなと思ってるのですが、トラベルパスを買った方がいいでしょうか。 よろしくお願いします。
マルコポーロ3さんの 山は午前に見るべし はその通りです。もし天候が良ければマッターホルン展望の幕開けは、8月の場合早朝5時半頃からです。早起きして朝焼けのマッターホルンを見てください。滞在中ずっと悪天ということもありますが、ツェルマットを出なければならない日の朝でも1時間あればスンネガの展望台を往復できます。8時30分始発でケーブルカーは所要6分。スンネガの展望台に着きます。ここでいい形のマッターホルンが見られます。 さて、ツェルマットの町とマッターホルンの位置関係はよく見られる写真でお分かりの方が多いでしょうが、一般の観光客が マッタ―ホルン へ行く、マッターホルンの近くへ鉄道で行く、またはマッターホルンへ登るという言い方で質問の投稿があります。現実に相当な識者であろうマルコポーロ3の回答にも 朝の登山鉄道でマッターホルンへ という表現があります。 質問者は初めてこの地へ行くのですから マッターホルンを(登りに)行くのか、見るために近くまで行くのか、鉄道で行くのか、それはどこなのかなどを知りたいわけです。従って回答は正確な地名、表現でするべきだと思いますがいが? マッターホルン へ行くという表現は間違いです。 ツェルマットからマッターホルンを眺める地点へ行く ( 鉄道) はゴルナーグラート鉄道1本だけ。他に山を見る地点へはスンネガへ登る地下ケーブルカーが1本。もう一つはクラインマッターホルン方面へ行くマッターホルングラッシャーパラダイスの長大ゴンドラリフトの1本です。 従って マッターホルンの近くへ行く鉄道と言えばゴルナーグラート鉄道の他はなく、マッターホルンのもっと近くという意味ならクラインマッターホルン行のゴンドラの方が近くを通ります。この路線はマッターホルンの裾を横切ってトロッケナーシュテックという駅まで行き、頂上へ行くのにはもう1本ロープウェイに乗ることになります。 質問者は 鉄道で、マッターホルンを眺められるゴルナーグラート へ行きたいと言っているのではないでしょうか。 初めて行くという人にはより正確な地名、表現で回答することは識者マルコポーロ3さんの義務でもあると思いますがいかが。
ご意見ありがとうございます。遅くなりましたが、回答いたします。 トピ主さんの >鉄道に乗ってマッターホルンの近くへ を受ける形で 登山鉄道でマッターホルンへ とレスしました。 正確にはゴルナーグラートへ ですが、トピ主さんの マッターホルンの近く は最も一般的なゴルナーグラート駅を指し、それを省略してると思い、登山鉄道でマッターホルンへ と返したしだいです。
ほぼ丸3日間スイスに滞在できるので以下の旅程を勧めます。 1日目 ルツェルンに直行。半日観光。グリンデルワルト泊。 2日目 朝の登山電車でユングフラウヨッホへ。午後ミューレンかグリンデルワルトを散策。夕方以降にツエルマット着、泊 3日目 朝の登山鉄道でマッターホルンへ。午後ツエルマット散策、午後遅く~夕方にチューリヒまで直行。空港 発 山の観光は朝~午前がベストなので、前の日の夕方~夜に現地着を。 ルツエルンは景色も最高のスイスで一番人気の都市なので、チューリヒよりもはるかにお勧めです。 3日あれば、ツエルマットと人気を2分する山岳・高原観光スポットのグリンデルワルトにも滞在可能ですので、加えました。 両方訪れる場合の順路は手前のグリンデル先行ですが、目的のマッターホルンが2日目夕方以降や3日目にも雨で全く見られないと悲劇なのでツエルマットに先行。2日目に観光できれば、夜までにグリンデルに移動し、泊がいいかと。 1日目夕方以降、2日目も雨か曇りでマッターホルンが見れないときはもう1泊し、3日目も見れるまで滞在、うまく行けば帰路にルツエルンで途中下車観光を。
予測不能で起きる強制リセットで 書いた回答が消えました、素っ気ない簡略版です 正真正銘「詳しい方」のWeb記事を 最初に読んで・理解を https://tabitabi3.com/sbb-tickets/ その前提で 質問1:ルツェルンに行く動機が弱いのなら、ホンネで行きたい場所を優先すべきでは? ぶっちゃけ、ユングフラウヨッホに行きたかったのであれば「グッドモーニングチケット」など、費用を抑える方法はありますよ 私なら、ルツェルン + ベルン旧市街かな? チューリヒはブランド物のショッピング以外あまり魅力を感じません 質問2:飛行機到着の遅れなど読めない初日は 出発前の早い時点で 乗り放題「Saver Day Pass」を購入しておくのが良さそう 時間的には「クール」で乗換えて 有名な「氷河特急」のコースを経由する事も可能 氷河特急の午後便には間に合うけど、普通列車の乗り継ぎも想像以上に快適で楽しかった 座れるか心配なら「一等席用」を購入しておけば まずガラガラ ユングフラウヨッホと2座狙うんなら トラベルパスやハーフフェアカードは有益だけど、 今回 マッターホルンだけだと損得は微妙だと思います
初めまして。9月末から実質9日で、チューリッヒ(1泊)➡ルツェルン(1泊)➡ベルン(寄るかどうか迷い中)➡グリンデルワルト(2泊)➡ツェルマット(2泊)➡
チューリッヒ空港に8時着をベースにすると、入管のチェックが必要かどうかですが、運がいいと8:48発に乗れます。この電車はチューリッヒ中央駅乗り換えが必要ですがツェルマット着が12:14。1本遅れの9:45発はフィスプまで直行で13:14ツェルマット着です。 あなたの言う 鉄道に乗ってマッターホルン近くへ は多分ゴルナーグラート鉄道のことでしょうから、大荷物さえなければ、山頂でゆっくり景観を楽しみ(山頂で30分~1時間)ツェルマットへ戻れます。翌日ルツェルンへ夕方着でよければ朝からクラインマッターホルンの往復もできます。ルツェルン泊後の1日は市内散策、ピラトス往復をしても空港駅までは1時間程度ですからフライトの時刻に合わせて出れば問題はありません。 こんなコースを考えるとルツェルン立ち寄りがいいと思います。僕はルツェルンは知っていますがチューリッヒは隅から隅まで知っているとは言えません。町のたたずまい、歴史観、周囲の風景などからルツェルンの方がいいと思われるのです。 鉄道のチケットについては別の詳しい方の意見をおまちください。