私の感じた疑問 確かに、どうやって発電しているのでしょうね。 それから、なぜ４０００ｍの頂上を越えないと行けない のでしょうか。 私の知る限り、道は、一番低い峠に つけます。なぜ、峠道になっていないのでしょうか。 クンジャラブ峠、サンベルナール峠、トルガルト峠、 徳本峠・・・・
私も同じような疑問を持ちましたが・・・・ 中国を旅行していて感じることがここでもかと思いました。 最近の高速道路は別として中国は一般道は何故かトンネルが 少ないですよね。 ４０００ｍを超える山中でも直線的な道路を作れば思うよう 所でも山肌に沿って迂回した道路が多いですね。 作られた当時、費用対効果なのか技術的な問題だったのか？ この山中にも空港があるのには驚きです。 当初は軍事目的から作られたのかもしれませんが着陸するのに Ｓ字飛行をしながら着陸するとは・・中国一の危険な空港とか。
