不通は関係なし 右岸のリューデスハイムから乗船するのに、わざわざ、左岸のマインツまで行き、乗換えて右岸へ。そしてまた乗換えてリューデスハイムへなどという方はまずいません。 それを薦めるかたもただ一人を除いては。 素直に左岸経由という不適切アドヴァイスをトピ主さんにわびれば済む話です。
検証 マインツ中央駅経由、フランクフルト中央駅経由 例えばハイデルベルクを8:13の列車で発つと、マンハイム8:29/8:35-フランクフルト空港長距離駅9:06/9:18-フランクフルト中央駅9:30/9:53-リューデスハイム11:06着。 マインツ経由だと8:25の列車で発ってマインツ中央駅9:18/10:13-ヴィースバーデン中央駅10:25/10:33-リューデスハイム11:06。 ハイデルベルクを7:55に発つとマインツ中央駅8:46/9:13-ヴィースバーデン中央駅9:25/9:33-リューデスハイム着10:06。
Re: 検証 マインツ中央駅経由、フランクフルト中央駅経由 ハイデルベルグ8:13だと途中2回も乗り換えがあるので、私は8:10発に乗りました。 途中マンハイムで8:31発のICE 872に乗り換え、フランクフルト中央駅に9:08に 到着しました。それ故、9:53発の列車までかなりの時間的余裕がありました。 初めての駅では、時間的余裕があるに越したことはないと思った次第です。 でも実際にフランクフルト中央駅に行った感触としては、さほど広さを感じなかった ということです。日本みたいにホームが行き先によって別れていて階段かエスカレータを 使わなければならないということはなく、フラットでホーム間の距離が短いので 2回目からの乗り換えは、急げば5分も可能で15分くらい見れば全然問題ないレベルと 判断しています。
ハイハイ >素直に左岸経由という不適切アドヴァイスをトピ主さんにわびれば済む話です。 ハイハイ、いつでもいくらでも謝りましょう、質問者さんから抗議があれば。どなたかのように「恩知らず」などとトンデモ反応はいたしません。一応良識はわきまえています。
