先週行っていましたので。。

FRAはどんどん変わっていますので。。先週、フランクフルトに滞在、長距離駅そばに泊まっていましたので。
ルフトハンザの日本便はほぼ確実にフランクフルト空港のCコンコース（バス含む）で到着します。そこから入国審査まで5分以上は歩くと思った方がよいですね。ここは間違えないでしょう。入国審査は時間帯によっては混みますが、聞かれることも少なく、問題はないでしょう。
その後、baggage claimへ向かいます。案内標識を見落とさないように。いったん出てしまうと厄介です。（このあたり、昔と変わっています）フランクフルトは巨大空港なので荷物が出てくるまでに少し時間がかかります。ピックアップ後、税関（特に申告物がなければ）は青色のゲートを素通りして出ると地下です。
そこから長距離のドイツ国鉄（DB）の駅には２つのルートがあります。１つは、地下から前の道路を通り抜け近距離駅を通り抜けてから上に上がるルート、もう一つはターミナル内で上に上がり、陸橋で前の道路を超えるルートです。baggage claimからは、直進方向が近距離駅ルート、左手に行くと上に上がるルート。どちらもエスカレータがありますので（動いていれば）荷物は問題ありません。案内は地下ルートに導くことが多いようです。近距離駅に出ても遠回りではありませんのであわてずに。
長距離駅は、空中の通路（少し長いです）の先、左手にルフトハンザのチェックインカウンターのある前を通った先。空港の前にはシェラトンホテルがありますが、その裏側に空港ターミナルと平行にあると思ったらよいです。空港駅へ向かう通路の途中に売店がありますので、水など空港で買わないなら、ここで。ICEなら中にBISTROもありますけどね。
長距離駅への案内標識は、Fernbahnhof,Long distance trains, Gleis Track 4-7,AiRail Terminal。すべて同じです。
空港から道路を超えて駅に向かう途中の通路にDBの窓口がありました。その先にもあります。普段は混みませんが、朝は混んでいることもしばしばです。空港下の近距離駅のところのDBの窓口は通常、混んでいます。
ジャーマンレールパスを買う時間がなければ、やむなしの場合ですが、自動販売機でもICEのチケットは購入できます。長距離駅の方の販売機の方が空いています。DBの表示があるディスプレイだけの自動販売機ならどれでも同じです。これは駅のそばまで行かないとありません。この場合、基本の切符をホームの機械に差し込んで使用開始を印字することを忘れないように。座席指定券は印字の必要はありません。
ジャーマンレールパスを日本で購入する場合、手数料を払えば、Validateしたものを送ってくれる会社もあります。ただし、その後の変更は一切できません。
ICEの列車番号と座席は日本よりわかりにくいです。29号車とかあります。座席番号も７２番とか。そんなに長い編成でなく座席もそんなにないのですけどね。wg.の後の数字が号車、Pl.の後の数字が座席番号です。時間があれば、駅のホームにすべてのICEの列車編成が出ているのでそれを参考にします。中には２編成が連結して通り抜けができない場合もあるので、気を付けましょう。列車の停車位置は大体の目安しかなく、前付近、後ろ付近など、その辺で待つしかありません。フランクフルトの長距離駅は４－７番線で、上下線２本ずつで方向によってホームが違いますので間違えないように。FRAの駅は通過駅、前後は列車が右側通行であること、ホームの列車編成案内の紙の方向を参考にします。
予約がある席には、電光表示板に予約区間が出ています。なお、予約は直前の列車ではできません。予約がない場合は、電光表示が消えている席に座ります。また、予約があってもしばらくすると電光表示が消えてしまいます。荷物の置き場に困ることもありますが、まずは席に座ること。１等、２等だけは間違えないようにしましょう。
電車の外にも中に１、２の番号が大きく書かれています。
自動販売機で予約する場合はかなり先の電車。窓側、サイレントなどが選べますが、最終的にはコンパートメントの真ん中席が出る場合もよくあります。コンパートメントも予約表示（入口にあります）が空いていれば自由席です。混んでいるときは、意外とねらい目です。３人席の対面ですけどね。