フランクフルト空港、新しいZゲ－トが出来て乗り継ぎに時間を要しました。

全般には近く便利になっているはずですが…

FRAは空港が大きいですから大変ですよね。度々変わりましたが、形の上では現在の形がほぼ完成です。Zゲートが国際線出発に運用開始する前から、Aコンコースの長大な延長部分の運用などは2年くらい前から開始され冲泊めが大幅に減りましたので、全体としては時間短縮になっているはずです。沖泊めは現在はLHだとCityLineなどのローカル線が主だと思います。電車で拠点空港まで移動した方がいいかもしれない空港が多いはずで、かなり問題は解消されました。
国際線到着は以前はCコンコース着でしたので乗り換え便が多く出るAコンコースまでかなり歩いていたはずですが、現在はA/Zコンコース内での移動になります。以前はイミグレ後に非制限エリアに出ていた代わりに制限エリア内での移動になりますから、到着時の歩行距離は短くなっている場合も多いと思います。たしかに到着後の乗り換えのセキュリティは行列が長いですが、試しに一度出て見て見たところ、非制限エリアからのセキュリティよりはマシに見えました。レーンは余っているのに人がおらず運用していないなど、そもそもFRAのセキュリティの人員の貧弱さの問題かと思います。
国際線出発に関してはBコンコースは歩く歩道がありませんからZコンコースの方が歩く距離では短くて済むかもしれません…見通しが良くなった分、距離を感じるのでしょうね。
なお、サービス施設はまだ改良されると思いますので、コーヒー位は置かれるんじゃないでしょうか。

Re: Re:ついでで恐れ入りますが・・・。

nonta　さん、お忙しいところ早速のお返事をありがとうございます！
旅慣れたnontaさんの事ですから何でもご存知と思い、トビズレでしたがアドヴァイスをお願いしてしまいました。申し訳ございません。

間もなく日本を出発するところですが、フランクフルト空港での過ごし方はとても参考になります。
地下駅付近にあるスーパーでのお買い物も良いですね！
お陰さまで待ち時間を有効に過ごす事が出来そうです。
感謝申し上げます。

Re: ついでで恐れ入りますが・・・。

フランクフルト空港のCゲ－トを出て地下の空港駅からsバ－ンを利用してフランクフルト中央駅まで11分で行けますが、空港で時間を潰すなら空港駅の近くにス－パ－がありますのでのんびりそこでお土産を買ったりして時間を潰すのもいいかもです。

私の場合はフランクフルト空港で乗継時間が5時間ぐらいある時は空港駅近くのス－パ－に行ったりショップを見て回ったりこれからのフライトに備えてのんびり過ごしています。

Re: Re: フランクフルト空港、新しいZゲ－トが出来て乗り継ぎに時間を要しました。

レポ－トへのコメントを頂きありがとうございます。

Z64から奥の方はマクドナルドがあるのでドリンクサ－ビスコ－ナ－は無理としてもショップだけでもあると華やぐと思うんですが、何かどん詰まりは追いやられたみたいで淋しい感じがしないでもありません。

搭乗前にお土産を買う人も多いのでショップがあれば結構売れると思います。

フランクフルト空港は工事の連続でしたがZゲ－ト誕生でもう暫くは工事がないといいのですが…。

Re: やっぱり遠かったんですね

レポ－トへのコメントありがとうございます。
いつもはフランクフルト便はANAを利用しているのですが今回は往復共LH利用でZゲ－トを初めて経験しました。
以前はZゲ－トなんて無かったので少し戸惑い、ルフトハンザ航空の関西便の出発ゲ－トZ66まで必死で移動、ザルッブルクからの便がフランクフルト空港に定刻に到着したから良かったものの到着が遅れるとあの距離を端まで歩くのはほんとしんどいと思います。
http://www.lufthansa.com/mediapool/pdf/45/media_2096262845.pdf

ドリンクコ－ナ－、A4やA50にはあるのにzゲ－トでは見かけませんでした。ホットチョコレ－トが美味しいので是非Z64辺りに設置してもらいたいけどマクドナルドの営業妨害になるので駄目なのかしら。

アマルフィの港は早朝には猫がたくさん見られます。子猫もいて可愛いですよ。

9月初旬のアマルフィは日中はまだまだ暑くて暑くて海で十分泳げるぐらいでした。

タオルのゴワゴワ、フワフワに変わっていればいいですね。