辺境伯さん、お久しぶりです

いつもながらの明確なコメントには感じ入ります。

さて、国境駅ケールからストラスブールまでのフランス圏内は別途払わなければならない。
今まで私もそう思っていました。
ところがあるサイトでジャーマンレイルパスでは支払わなくていいんだというコメントを見まして、そういえば私の時も払わなかったなーと思った次第。
私の場合はストラスブールからドイツ圏内に入りましたので、検札はフランス圏内であったはずですが、何も言われなかったような気がします。追加料金も罰金も払った覚えはありません。

ところで私は州チケットをよく使いますので、どこが州の圏内かそうでないかを調べるときはDBサイトで調べます。
ストラスブールと隣接している州、バーデンヴュルテンベルク・チケットの適用範囲を調べましたら、今面白いことに気が付きました。

http://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/deutschland_erleben/baden-wuerttemberg/regionales/baden-wuerttemberg-ticket/2014/mdb_160107_140804_geltungsbereich_bw-t_ab_131215_a03.pdf

上記を見ていただければ判りますように、1ページ目に、【SWEG (Südwestdeutsche Verkehrs AG)  alle】となっていますよね?
これはSWEGが走らせている地域列車は州チケットですべて乗ることができると解釈したのですが、どう思われます?

そのSWEGのサイトがこれ。

http://www.sweg.de/html/datei/stadtverkehr_kehl_und_umland.html?modul=18&kat_id=32

オッフェンブルクからストラスブールの路線は、Linie719。
バーデンヴュルテンベルクの州チケットではストラスブールまで乗ることができるのですよね?
だったらバイエルンを走っているメリディアンと同じような地域列車なのですから、ジャーマンレイルパスにも使えると思うのは私の勘違いでしょうか?

信頼する辺境伯さんから、それは違うよ、って言われたら素直に信じます。(笑)


トピ主さんへ。
ここで問題になっているケール~ストラスブールの金額は3.9ユーロです。
心配するほどのことではないと思います。
オッフェンブルクから乗った列車の車掌さんにジャーマンレイルパスを見せて、ストラスブールまで行けますか?と聞いて、ダメだったら3.9ユーロのチケットを発券してくれると思います。
この線には同じような乗客が何人もいるはずですから、車掌も慣れっこになっていますよ。

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1件のコメント

  • フラウさん、お久しぶりです。

    こんばんは。お久しぶりです。
    最近は鉄道だけでなく制度一般に関する質問が少なくなっているようであまりコメントをつけなかったので本当に久しぶりですね。

    前にも書いた通り、英語以外は辞書の引き方も忘れたという状況に加え、仕事を離れて久しいため、回答の正確性に関してはあまり自信がありません。
    本トピに関しても95パーセントくらいの自信しかない回答であることをご理解の上お読みください。

    ジャーマンレイルパスに限らず、鉄道パスチケット類について考えるとき、利用できる地理治政的範囲と、利用できる列車等の種類の双方を考えなくてはならないと思っています。この双方を合わせて考えないと正解にはたどり着けないのではないでしょうか。

    フラウさんが引用した地域チケットの範囲というのは、このうち利用できる列車の範囲についての記述ではないでしょうか。列車等としてはSWEGの全列車等できるが、このことは、SWEGが運行しているすべての場所まで行けることを意味しないということです。それではどの範囲ならば行けるのか、というと当該チケットの有効範囲内に限るということです。バーデンヴュルテンベルク・チケットの範囲は同州内と近隣の一部の区間と決まっていると思います。フラウさんであれば簡単に検索できると思いますが、小生は検索もあまり上手にできませんのでリンクを張ることはできませんが、おそらくストラスブールは範囲にはいっていないのではないかと思います。
    ジャーマンレイルパスに関しても同じで、利用可能地域はドイツ連邦ないとザルツブルク(墺)ベーゼルドイツ(瑞西)まで利用できる列車等に関してはDB及びDB系の鉄道会社が運営している列車ということです。この中にはICEも含まれるのは間違いないのですが、ICEでもパリとかアムステルダムまでは利用できない(範囲外だから)ことはお分かりになると思います。
    SWEG、メリディアンなどはここでいったDB系の鉄道会社と考えて間違えないと思いますのでDBが運営しているRE、RDなどと同じ扱いになると考えてもよいと思います(こういった地域鉄道の多くは、ICEはもとよりIC、ECクラスの列車は走らせていないと思われます。ですから地域チケットで全列車利用可となっているのでしょう)がだからと言って有効区域を外れているストラスブールまで利用できるということは言えないと考えます。

    >バーデンヴュルテンベルクの州チケットではストラスブールまで乗ることができるのですよね?
    そのチケットの有効地域内にストラスブールがあれば利用できますが、おそらくないと思います。

    >ジャーマンレイルパスにも使えると思うのは私の勘違いでしょうか?
    ストラスブールは、ジャーマンレイルパスの有効範囲を明らかにこえていると思われますので、使えると思うのは勘違いでなく思い違いかと思われます。

    >ジャーマンレイルパスでは支払わなくていいんだというコメント
    これはあり得ると思います。あり得るというのはしはらわなくてよいのではなくしはらわないまま利用できることがありうるということです。もちろん不正乗車になるのでしてはいけないことなのですが結果的に無札で利用できることはいくらでもあるからです。理由は前の回答をご覧ください。
    フラウさんご自身の体験にしても同じだと思います。この例で不正乗車として指摘される可能性のあるのはストラスブール/ケール間で検札があった場合のみです。この間10分。乗車直後と停車直前乗客のの慌ただしさを考えると実質その半分の5分くらい。この時間で車掌はいったい何人分の検札ができるでしょうかね。検札に合わない可能性が高いと思いませんか。こんなことからも前の回答のとおり無札であっても見逃されている可能性が強いと思っているんですが。


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    ありがとうございました。

    辺境伯さん、ありがとうございます。

    辺境伯さんとゆはよはさん、私が信頼するこのお二人がはっきりとした答えを出してくださったので、すっきりしました。
    私が使えたのはたぶん辺境伯さんが仰った理由によるものでしょうね。

    ゆはよはさんのコメントで、フランクフルトの券売機で国外の地域チケットを買えることを知り、勉強いたしました。
    私はその経験がなかったものですから。フランクフルト中央駅のライゼツェントルムで4ユーロのために、数十分並ぶのもなんだかなーと思い、かと言ってオッフェンブルクでは数分しか乗り替え時間がないので車内で購入する方法をコメントしたのですが、安心しました。

    本当の旅の達人のお二方、ありがとうございました。

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