ヨーロッパバスは 乗り合いの観光バス。 設備は日本のバスツアーなどの観光バスと大差ありません。 乗り心地もいいです。 全旅程をバスで回ります。 (途中下車可能、通し券の場合途中の町で宿泊して次の日また乗る事も出来ます) 何よりも私が列車よりバスを進める理由は 列車ではいけない街:ディンケルスビュールに連れて行ってくれること。 この町は日本のガイドブックではローテンブルクほど大きく取り上げられたりする事は稀ですが 実は『ロマンチック街道の奇跡』です。 第二次大戦の戦火を逃れた町が中世の頃のまま残されています。 旅程が許すなら是非1泊!と言いたい町です。 発車時刻さえ守れば置いてきぼりを食う事もありません。 探しに来てはくれませんよ。 ロマンチック街道は不便な所です。 でも・・・ミュンヘンからフランクフルト間では矢張り一番の見所満載。 旅程を、お母様やデュッセルドルフのいとこの方と繰り合わせて 街道沿いで1泊できるようにすると、体力的にもラクです。 お城の町でのホテルを既に押さえたそうですね? だとしたら矢張りこのバスの方がお勧めです。 荷物の事ですが・・・あれもコレもとなるでしょう。 『お土産のことも有るからトランクの半分は空けといてね』と言えば お母様も考えてくれると思います。
Re: ヨーロッパバスは ありがとうございます。 途中下車しても、次の日にまた乗れるというのは良いですね。途中で1泊するかどうかは母の意見を聞いて、検討してみます。今回の旅は、母をメインにした方がなにかといいので?!(私はまだまだチャンスはあるだろうから) ジャーマンレイルパスを購入を日本で購入する場合、バスの方も一緒に予約するのでしょうか? バスを乗るときに購入するのでしょうか?
列車で移動する距離・・・ 今回の旅行でドイツ国内を列車で移動する距離があまりに短いので パスの購入については熟考する必要があります。 ●パスの種類 ジャーマンレイルパス1等:35,700円/2等:27,600円(4ヶ日使用) ジャーマンレイルツインパス1等:55,500円/2等:40,800円(4ヶ日使用) (ツインパスは2人分の値段) が考えられます。 2等のツインパスを買うのでしたら、ヨーロッパバスの追加料金を考えてもパスを買う方がチョットだけお得かもです。 1等を買った場合・・・バイエルンチケット(2等のみ)・バス代・ライン川下り代・下船後、デュッセルドルフまでの列車代を全てバラで購入するより 1万円くらい高くなります。 その代わり列車は全て1等車に乗りますから快適さもひとしお。 別に2等車が悪いということはありません。かなり快適です。 此処でもう一つ考える必要が有るのが・・・miyukirunrunさんにかかる負担。 ツインパスを買いましょう。 『切符の買い方』で迷わなくていいです。 http://www.ohshu.jp/railpass/railpass_top.html?agent=ETOUR ↑パスの値段・簡単な説明がでています。移動日数で決めてください。 フランス・ドイツ2カ国パスと言うのも有るみたいです。あわせて検討してみてください。 ●ヨーロッパバス フュッセンもしくはホーエンシュヴァンガウ(お城に一番近い街) からの乗車でしたら、予約は要りません(強気) 確か・・・パスを持っている人は割引で乗れました。 通しで買う場合必ず途中下車の街名を言いましょう。 deutsche-touring.de/id/10start-engl/10englstart1.html ↑バス最新版のタイムテーブルです。 http://www.kd-rheinschiffahrt.de/fahrplan_hauptsaison.htm ↑ライン川下りの最新版タイムテーブルです 余談ですが・・大阪在住ですか?私もです。