ベルリンへの直行便 昔 直行便の話も有りましたが、まだ東西分裂で日本人の数も少なく統一されればと、デュッセルドルフとの間で検討をした結果、デュッセルドルフへ直行が一時期入りました。 貴殿は一度も常連の方々他 ご自身の間違えを素直に認めて謝罪されないのでは？ また常連以外のトピ主等へは、謝罪をしても必ず常連の誰かがとか、一言も二言も付け加える事で、逃げている。それは謝罪ではありません。もう少し素直にいきたいものです。 そして統計等数字を出される時には納得のいく出し方を、数百回の渡航歴であれば、また毎年と言われるのであれば、プロファイルの11回以上はおかしいですよ！毎年と変えたほうが良いのでは？
経由便 Wiki.を見ていたら出てきました。 》1991年11月から1992年10月まで日本航空が自社便でフランクフルト経由で乗り入れていた。 》（週2便：成田発（JAL409）：水曜、日曜。ベルリン発（JAL400）：水曜、日曜）。 自分が思い出そうとしていたのはこちらの便だと思います。訂正します。 ベルリン・ブランデンブルク国際空港が開港したら、経由便でもいいので復活しませんかね？
戦勝4ヶ国占領地区 Berlinはドイツ統一まで国際法上は東ベルリンも含めて4ヶ国の共同占領下にあって管理委員会がソヴィエトの退場で機能不全に陥ってからもその規定の一部が有効でした。そのため西ベルリン(テンペルホーフとテーゲル)には西側戦勝国の航空会社しか飛ぶことができなかったのです。ルフトハンザすらベルリン路線はもっていませんでした。
直行便 》昔 直行便の話も有りましたが、 そうでしたよね。小生にも昔ベルリン直行便が飛ぶ予定だったような曖昧な記憶がありましたが、自転車旅行さんの発言で確認できました。 デュッセルドルフにはこないだまで中部からの直行便があったような気がします。 もっと昔の話、フランクフルト〜ハンブルク〜(ANC)〜成田ってのもありました。Overbookingで firstに回されたのでよく覚えています。
デュッセルドルフ便 かなり前ですがデュッセルドルフ便乗りました。これが結構合理的というか便利で、デュッセルドルフ-成田-伊丹(当時)と飛んでたんです。 でもいつの間にかなくなりました。 ベルリンのテーゲル空港は今年6月だかで閉鎖ですね。アムステルダムからテーゲルに向けて飛ぶとベルリンの南辺に張り付いて一旦市域の東に回り込み、そこからPankowあたりを今度は逆に東から西に市を横断して飛ぶ、それもかなり低空飛行で。地理好き、地図好き、現代史好きにとってはたまらない光景です。あれをもう見ることができないかと思うととても残念。
