10日パスも選択肢に

はい、１００％座れるかはわかりませんが、駅に行ったときに停まっているすべての列車に乗れます。

この旅でももっとも大切な自由選択権は人により違いますが、1日数千円の価値があると思います。

だから単純に早割の合計とパスの値段を比較するのはとても愚かなことだと思います。早割はその列車にしか乗れず、乗れないと紙屑になるか、追加料金が必要です。

変更不可の場合、あらたに驚くほど高い普通運賃できっぷを買うことになり、これなら最初からパスにすればとなります。

だから旅通はそんな見かけに惑わされずに、どの列車にも乗れる自由度１００％（これが旅の極意です）のパスを利用される方が多いです。

1～3区間程度の移動なら早割もいいでしょうが、あなたのように6区間以上も移動する場合、旅にハプニングはつきものゆえ、最低1回は早割列車に乗れないのは普通ですから絶対パスのほうが便利です。

特に拠点から日帰りを繰り返すような旅にはパスは最強です。

5日フレキシーは希望の5日にしか使えないので、旅程通りならいいですが、連泊日にどこかに行きたくなる場合、10日連続のほうがいいかも知れません。1日当たり4100円（27歳以下なら3300円）でICE,ICの予約なしに乗り放題ですから、激安以外にことばが見つかりません。

日本では50歳以上の方しか利用できないJR東日本の新幹線、特急乗り放題の大人の休日倶楽部パスでさえ3750円します。

27歳以下なら同パスよりも安く、28歳以上でもJR東日本地域VSドイツですから、乗車可能面積（路線網）は倍以上。あきらかにジャーマンレイルパスのほうがトクです。

なお、ジャーマンレイルパスでミュンヘンからECにてインスブルック、ベネチア、ヴェローナ、ボローニャへの行けます（インスブルック以外は要予約）。またベルリン～クラクフ、ミュンヘン・ニュルンベルク～プラハのほか、コペンハーゲン、アントワープへのICバス（いずれも要予約）にも乗れます。

ドイツ内と違って要予約（600円弱）が多いですが、ドイツだけでなく、周辺の国すべてに行ける、すごいパスです。

少なくともケルンから世界一美しい広場ともいわれる世界遺産グランプラスがあるブリュセル（2時間）へはICE
（予約不要）足を延ばされては？日帰りで十分です。