イーエスコウ城、エーロスキュービン、エーベルトフトが一番のお勧め コペン中央駅からマルメは20分ごとの電車で34分です。 東京駅から中央線快速で荻窪や吉祥寺へいく感じですから、1日どころか半日でもいいのでは。 マルメからルンドも12分です。両方でコペンから日帰りがスタンダードコースです。マルメよりメルヘンの街ルンドのほうが素敵です。 パスの場合、この2市へは別料金です。前もってきっぷを。 リューベックも片道4時間ですから日帰りも十分可能（実際大勢いますよ）ですが、1泊がいいでしょう。途中、列車ごとフェリーに載せるのが面白いです（シチリアへ渡る場合とここの欧州で2か所しか体験できません）。 リューベックは外国ですが国境に近いです。デンマークは九州ほどの小さな国なので、コペンから国中日帰り観光ができるのです。 ハンブルクはわざわざ行く所ではないかも。ドイツ一周で寄る程度でしょう。リューベックは世界遺産で行く価値があります。 世界遺産で思い出しましたが、オーデンセへの途中のロスキレにある大聖堂も世界遺産です。バイキングの故郷です。 オーデンセ近郊にヨーロッパで一番美しいといわれるイーエスコウ城がありますが、冬は休館かも。3月はオープンかも。要チェックです。 その先には実はデンマークで一番素晴らしいといわれる街エーロスキュービン（エーロ島）があります。こことリーベ、オーフス近郊のエーベルトフトの3つ街がデンマーク白眉の街でしょう。 検索したら、きっと行きたくなり、ますます迷わせてしまいそうです。 整理しますと ◎絶対行きたい リーベ、エーロスキュービン、エーベルトフト、イーエスコウ城（外国ルンド、リューベック） ○行きたい コペン、クロンボー城、フレデリクスボー城、オーデンセ、オーフス、オールボー、マルメ、ロスキレ となります。 デンマークはとても見どころの多い国なのですよ。何となく航空券を取ったのも正解だったかも。 北欧の治安はいいですが、コペンのような大都市は夜の一人歩きは避けたいです。中央駅西側は余り行かないほうがいいかも。 北欧の列車代は高いのでパスのほうがいいかと。 パスがある国すべてでパスを利用しましたが、損したことは皆無です。主要観光地を周遊すれば元は取れる値段設定なので。2週間近くもデンマーク中を自由に旅行できるパスに勝るものはないでしょう。 利用したあと実感できるはずです。 宿ですが、観光案内所で紹介してくれるのでホテルがなかったらという心配は無用です。宿に縛らず自由に回りたいという方で夏は観光案内所が長蛇の列になっていることはありますが。 私は宿も列車も予約しませんが、泊まれなかったことも、座れなかったこともありません。例外は絶対泊まりたい宿と要予約の列車です。
パスの使い方について 教えてください。 パスの使い方ですが、 ①例えば5日間チケットの場合、使用開始した日から連続した5日間で使用できるのですか？ それとも期間内であれば、利用する日が離れていても5回(日)使用できるのでしょうか？ ②エーロスキュービン（エーロ島）へ渡る船は対照外ですか？ 何度も質問してすみません。
5日は移動したい日、好きな日に使えます 多くの鉄道パスは連続でなく飛び飛び利用のフレキシータイプです。 デンマークパスも現地駅でヴァリデーション（この日からパスが有効になる手続き）した日から1か月のうち、好きな5日を選んで乗れます。 気象状況が悪い北欧の冬は列車も不通になることもあるので、早割よりもパスの選択が賢明かと。 欧州全体ですが、列車に乗り間違う、乗り過ごすケースはよくあります。日本だと乗り越し精算できますが、欧州ではすべて不正乗車となり、高額の罰金が。 パスならその場合も金銭的損害は０です。時間が損するだけです。 あらゆることを総合的にみると、乗り遅れると紙屑みにもなる早割などよりパスのほうが圧倒的に優位です。 パスは列車のも乗り放題で、フェリーは割引です。2割引きのフェリーは主に北部のようで、南部のは割引にならないようです。 でもよくわからないので、船のきっぷ売り場でパスの提示を。割引が効けば、安くなります。 これはコペンハーゲンカードやオーフスカードなどはもちろん世界中でしてください。国際学生証、YH会員証など何でも。無料、割引特典は無数にあり、どこがそうなのかわからないからです。 エーロ島へ渡る本土側の列車の駅スヴェンボーまで有効です。 そこからフェリーで1時間ほどです。
