マドリッド周辺とアンダルシア地方周遊旅行についてアドバイスをお願いします！

グラナダに住んでいます

マドリーグラナダは　列車よりもバスのほうが便利。
更に、運賃もやすく設定されていて、１８ユーロくらいですよ

グラナダで、BARに行きたいようであれば私の行きつけ地元のBAR
ご一緒できますよ
スペイン愉しんでくださいね

スペインは列車が一番

鉄道パスで正解です。

スペインの列車は１等と２等では天国と地獄の違いできれば１等パスを。

値段がたいして違わないのです。

AVEや特急にはパスも予約料込みの追加料金が必要ですが、２等は何も出ません。

ところが１等は国際線空路のエコノミーとビジネスの中間くらいの車内食がサービスされます。ワイン付きです。その前後にはコーヒーとお菓子のサービスも。

最初のグラナダ行きから出ますから食事をせずに乗ってください。一部の特急、短距離の高速列車には出ませんが。

１等と２等の追加料金には差がありますが、１０００円台の差額は食事代と考えれば安いものです。

初日はプラドに行かないなら、セゴヴィアかトレドへ、泊がいいかと。

セゴヴィアかクエンカかなら王都セゴヴィアのほうがいいです。
スペインではトレド、コルドバ、グラナダ、セゴヴィアは欠かせないでしょう。

Re: スペインは列車が一番

はじめまして。
様々なアドバイス、どうも有難うございます。

元々パスは1等で購入する予定でおります。

初日は18時以降入場無料になるプラド美術館には足を運びたいと思っており、
他の場所に移動することは念頭に置いておりません。

セコヴィアかクエンカならセゴヴィアがオススメなんですね。

参考にさせて頂きたいと思います。

パスを買う前に

A beginner's guide to buying & using aEurail or other European railpass

Common railpass mistakes: Budget train fares for Spain...

A railpass typically costs the equivalent of €55-€65 per day (the pass price converted into euros and divided by the number of days validity). But remember that every long-distance train in Spain now requires a reservation even with a pass, and passholders have to pay a supplement of around €6 to €10 per train ride.

If you insist on flexibility, a pass will probably save money on balance over full-fare buy-on-the-day tickets for long-distance journeys. For example, railpass-per-day + supplement = €55 + €10 = €65. A full-fare Madrid-Seville ticket costs around €80. The pass saves €15 on this trip.

But if you're prepared to book in advance and commit to a fixed itinerary, you can buy cheap 'Web' fares online at www.renfe.com, in this case Madrid-Seville costs only €30, saving €35 over using a railpass. These blow railpasses out of the water price-wise. And less queuing at the ticket office as you print out your own ticket and breeze onto the train!

Conclusion: Cheap book-ahead online 'web' fares are a better bet for travel around Spain, if you're prepared to pre-book on a 'no refunds, no changes to travel plans' basis. Remember to budget for the supplements which apply to all fast trains in Spain

The country by country Eurail guide...

National trains:
Rail fares in Spain are very cheap, but if you have an Eurail pass, every Spanish long-distance train requires you to make a reservation and pay a supplement, and even most shorter distance regional trains require a seat reservation. It's safest to assume that the only trains in Spain which don't require at least a seat reservation are suburban trains ('cercanias') around the big cities.
AVE high speed trains (Madrid to Seville, Cordoba, Cadiz, Malaga): Supplement €10 in 2nd class or €24 in 1st class (includes meal in 1st class).
EuroMed (Barcelona-Valencia-Alicante), Alvia (Madrid-Santander), Alaris (Madrid-Valencia), Altaria (e.g. Madrid-Algeciras, Madrid-Granada) trains: €6.50 supplement in 2nd class or €24 in 1st class (includes meal in 1st class).
Most other long distance trains (Talgo, Arco) charge a supplement, €6.50 in 2nd class or €10 in 1st class.
Unusually, even many shorter-distance regional trains in Spain such as those classified 'TRD' (Regional Diesel Train) require a seat reservation, €4 seat reservation fee.
Trenhotel overnight trains: reclining seat €3, bed in 4-berth sleeper €24, bed in 2-berth sleeper €43, 1-berth sleeper €83.

欧州の運賃システムや路線は、今や壮絶なLCCとの闘いをしている鉄道会社が目まぐるしくかえています。
かならずサイトで確認してください。古い本や、過去の異物にすがる生きる化石のようなひとの助言には頼らず。

価格もそうですが、この国ではバスも有力な移動手段、空路もです。
ですから、鉄道のパス信者にでもならない限り、これらをうまくつかいわけるのが賢者となる秘訣。