訂正&トピ主さんへの追伸です

1万5000円でパスの75%ですね。
インスブルックまで往復すれば、あと、東欧4ヶ国で5000円分乗るだけで元が取れますと、訂正します。オーストリア使用分は2日ですから、あと3日分東欧で使えば元は楽にクリアです。

ここからはトピ主さん用です。

お勧めは
パス使用1日目　ウィーン～ザルツブルク半日観光～インスブルック泊、チロル各地で1～2日滞在
使用2日目　インスブルック～ハルシュタット半日観光～リンツ泊
使用3日目　リンツ～チェスキークルムロフ半日観光～プラハ泊
プラハ2日間観光
使用4日目　プラハ～オロモウツ半日観光～クラクフ泊

のようにパス使用日は単に移動するのに使うのではなく、必ず途中下車して半日観光するといいです。移動に半日、観光に半日です。ワルシャワを含めたいていの町は半日あれば観光できます。ウィーン、プラハ、ブダペストは1日以上必要ですが。　
よって、11ヶ所観光したいなら5日パス、21ヶ所なら10日パスということになります。

このコースはオーストリアからスタートした場合ですが、最後にオースと魯アを回るときの参考にしてください。大体、こんな感じで回れます。

Re: 訂正&トピ主さんへの追伸です

片道普通料金を単純に2倍したものと比較なんですね。
そんなことするから無理して高く見せようとしてるように感じるんだよね。

普通に考えて往復割引があるだろうし、
(年齢によっては)半額カードがお得に使えるし、
(グループなら)2人目からは割引があるし。

いい加減な比較で、ベストです、とか、○○だけで元が取れます、とかいわずに
行程によってはお得になることもありますよってことでいいのに。