X2000 どうも、お久しぶりです。 諸説あるようなのでちゃんと時刻表で調べてみましたが、 この区間のX2000にはマルメ中央駅が終着・始発点のものと、 カストロップ空港を経てコペンハーゲン中央駅まで延伸されているものがあるということです。 当たり前の話ですが、マルメが始発のものはウアスントーグでマルメまで行かなければ乗ることができません。 切符の購入時には注意が必要です。 ちなみに、割引チケット等はスウェーデン国内線扱いとなるストックホルム~マルメのほうが豊富にあります。 なお、カストロップ空港から両岸の都市へは現在では電車によるアクセスが主流です。 ところでそのX2000ですが、最近車輌のデザインを変更したようで、なにやら灰色の軍用車のようなカラーリングになっております。 個人的には以前のメタリックカラーにブルーのアクセントの入ったデザインのほうが好感が持てたのですが。。。
Re: X2000 Labasさん、お騒がせしました。 私も時刻表で調べて見ましたところ、全くLabasさんの通りでした。 本数の関係で私は今まで馬鹿を見ていました。秋か冬にヨーテボリを通ってノルウェーへぬける予定ですので、今度は直接空港駅から乗ろうと思っています。 ありがとうございました。