フィラッハ乗換えの列車があるようですね。 トビウオさん、どーも。 僕はトリエステからリュブリアナへ、鉄道移動してるんですけどね（1996年）。 http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/europe/ljubljana.htm >>ジュネーブ始発の「Simplon Express」はイタリア、トリエステ駅に朝８時４５分ピッタリに到着した。 >>トリエステ出発も午前９時８分と時刻表通りだ。 >>さらに入国管理官がやってきて、スロベニアのスタンプをポンと押してくれた。 >>正午にリュブリアナの駅に到着。 気になってチェックしたら、ダイレクトの昼間の列車はなくなってるみたいですね。 でも、どうやらオーストリアのフィラッハ経由で、列車が通ってるみたいです。 スロベニアの首都リュブリアナからフィラッハ駅（オーストリア）で乗り換える http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/europe/villach.htm フィラッハ駅で乗り換えて、ベネチアへ移動できますね。 フィラッハから、乗換えを続けて、トリエステへ移動できるようですが、 ベネチアへ行くならば、フィラッハ乗換えで十分です。 無理にトリエステへいく必要はないみたいです。 ドイツ国鉄のサイトなんかで確認した方がいいですが。 でもまあ、トリエステまでは、イタリアの国内列車が沢山走ってます。 きっとスロベニアから国境を越えて、トリエステへ行くバスもあることでしょう。 それは、リュブリアナの駅で聞けばわかるのでは？ リュブリアナからベネチアへの移動ならば、多分、 フィラッハ経由が速いかもしれませんね。 みどりのくつした
有難うございました リュブリアナからは北のＶｉｌｌａｃｈを通過したほうがいいですね。 今回の国境越えは、次回の宝物にします。有難うございました。 有難うございました。
興味深い質問でした。ルートが変わったのは、面白かったです。 僕の手許には、１９８８年と、１９９５年と、２００５年の トーマスクックヨーロピアンタイムテーブルがあります。 http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/theory/thomas_cook_timetable.htm 昔は、イタリアのベネチア、トリエステからリュブリアナのルートが多かったのに、 現在は、オーストリアのフィラッハ経由になったのは、とても興味深かったです。 フィラッハ経由だと、イタリア、オーストリア、スロベニアの３か国を通りますが、 現在は、この３国ともユーロ圏ですから、国境自体をあまり意識してないのでしょうかね。 そう考えて、ヨーロッパ地図を見るのも、面白いものです。 こういう質問は、調べて考える、価値がありますよ。 でも、ヨーロッパも近距離がバス輸送になっていくとしたら、寂しいですね。 みどりのくつした
せっかく調べたので、引用しておきます。 http://www.slo-zeleznice.si/en/international_transport/international_links/italy/venice_venezia/ Ljubljana - Venezia S.L. via Austia (IC train 310/EC31 and EC 30/IC 311) 8:05 Ljubljana 10:37 Villach Hbf. 13:18 Venezia Mestre 13:30 Venezia S.L. 他にもあるかもしれませんが、一つの例です。 みどりのくつした
ザグレブからも、フィラッハ経由でベネチアへいけるでしょう。 フィラッハ経由だと、リュブリアナからベネチアまで５時間半かかってますね。 僕がベネチアメストレ駅を出て、トリエステまで約２時間、 リミニ～ベネチア～トリエステ～リュブリアナの鉄道移動 http://homepage3.nifty.com/worldtraveller/europe/trieste.htm トリエステからリュブリアナまで３時間でした。 つまり合計５時間。 しかもその時は、トリエステで一泊して乗り換えました。 ですから、リュブリアナからベネチアまでの移動は、 トリエステを通っても、フィラッハを通っても、 距離的には、たいした差はないということでしょうね。 ザグレブからについても、フィラッハ経由でベネチアへ移動するのが、 現在の流れのようです。 それは自分で調べてください。 でもまあ、リュブリアナも、一日くらいで簡単に歩けます。 みどりのくつした
