乗るのはベルリン、ベニス？

Schoenefeld to Venice Marco Polo
Venice Marco Polo to Paris Charles de Gaulle
後者なら普通に使われている空港ですが、前者は少し離れた場所に
あります。とは言っても、公共交通機関で簡単に行けますし、ベルリンの
空港自体が何処も小さいので。

本題のカウンターですが、チェックインカウンターのことですよね？
LCCの特徴として、専用カウンターは一般に存在せず、飛ぶ数時間前に、
看板が掛けられ（電光掲示板でも同じ）、そこがeasyJetのチェックイン
カウンターと化します。

同じLCCでも、もう一方の雄であるライアンエアーとはコンセプトが少し
異なります。簡単に言えば、それほど極端ではない。あまり辺鄙な空港は
使わないし、深夜早朝も少ない。

ただし、時間や経費にシビア-なのは同じ。着いたと思ったら、すぐに飛び
立つし、遅れた客を待つなどは考えていない。少ない人数で客をさばくので、
チェックインカウンターはいつも長蛇の列。早めに行っても、ぎりぎりという
ことは良くあります。

さらに、流石に早く飛び立つことはないですが（30分程度の滞在なので）、
遅れることは多々あります。理由は、一機を効率よくまわすために、
また滞在時間が最小限なので、一度遅れると、玉突きになるからです。
これが、とりわけ「帰国時には使わない」という大原則（使ったことはありますが）
になるのです。