Re:グローバルパスが最適かと

マルコポーロ3さん こんにちわ

グローバルパスですが、使い方がまったく分からないんですよね
いくつかHP見たりしてるんですが、追加がいる列車のタイプとか
座席予約が別にいるとか、値段も3ヶ月タイプで約22万なんで
自由に乗り降りできること以外のメリットをよろしければ教えてください
よっぽど乗らないと金銭的には元は取れないんですよね

フレキシーだとまだ使えそうなんですが、
グローバルパスも含めてこれを持っていると逆に
予約する場合、必ず窓口に行かないとダメなんですよね?
鉄道HPから買うことはありますか?

YHは普段の旅行でも利用しています
ヨーロッパでおすすめがあれば教えてください
ストックホルムの船YHはミックスドミなのでどうしようか迷っています
シーツは自分で持っている場合、持っていると伝えれば
追加料金発生しませんよね?

マルコポーロ3さんはYHをどのタイミングで予約しているのですか?
おっしゃっていた現地で気ままに回る場合、いつも予約なしで飛び込みでしょうか?
満室で取れない場合、どうされてますか

よろしければ教えてください

しろこもも

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1件のコメント

  • 退会ユーザ @*******
    09/09/01 11:19

    列車の早割りは短期旅行用

    3ヶ月のをはじめ1等グローバルパスを十数回利用しましたが、TGVを除いて予約したことはほとんどないですよ。秋~冬の1等はどこもガラガラで予約なしで座れるからです。

    極端いうと一度も予約なし、追加料金なしで21ヶ国全部をパスだけで回れます。3ヶ月もあれば予約や追加のいるTGVやタリス、AVEなどに乗らなくても他の列車で移動できますから。
    3ヶ月旅して予約などの追加は5000円~1万円程度です。

    ストックからフェリーでヘルシンキ、列車でロバニエミ、ボーデン、ストック、オスロ、ベルゲン、オスロ、コペンだけで2等でも7万くらいします。欧州一周なら2等でも20万以上かかるかと。それが1等に乗れるのですから元は取れすぎかと。

    1日あたり2000円台で青春18きっぷ程度です。青春18は新幹線や特急に乗れないのでそれも自由に乗れるグローバルパスは激安かと。

    連泊中心のようなので、拠点から日帰りするにはパスの威力は絶大です。
    ストックのアフチャプマンYHは男女別のはずですが。もう1軒の船のホステル(YHでない)の話かと。北欧は要シーツ持参です。ないと1000円取られます。

    YHは前日か当日電話予約です。飛び込みもありますが、満員だとバス、市電代が無駄になります。
    YHが満員なら観光案内所でホテルリストをもらい電話で予約します。

    または夜行列車に乗って、4~5時間経ったら逆方向の列車に乗り移って朝に戻ってきます。これが有名なユーレイルホテル(車中泊)です。普通は単なる夜行移動ですが、その応用編です。グローバルパスがあれば、こんなこともできます。
    よってパス抜きの安上がり旅行なんてありえません。

    とにかく新しい街に着いたら、駅構内か中央広場の観光案内所に行き、地図やパンフをもらえばいいのです。宿も(YHも)予約してくれるので何の心配もいりません。皆してることです。あなたができないわけはありません。
    行った国でもすべて回ったわけではないでしょうから、もし行ってなければ以下もお薦めです。
    仏 ロワール、MSM、シャルトル、シャモニ、ストラスブール、コルマール、カルカソンヌ、マントン、ピレネー
    伊 ドロミテ、アオスタ、ロンバルディア湖水地域、サンマリノ、ルッカ、エトナ火山、タオルミーナ、ベスビオ火山、ボローニャ、ヴィテルボ、チボリ、ラヴェンナ、チンクエ・テッレ

    ベルギー ゲント、スパ
    オランダ スパーケンブルク、トールン、ハールツアイレンス
    ギリシャ メテオラ、デルフィ、サントリーニ、ミコノス

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