１５日パスは最適かと １５日の１等パスの購入まさに適切です。 コースを見るとこれ以外の選択肢はないと思います。 マドリードはプラド美術館くらいなので１２月１６日トレドへの往復から開始、バルセロナ、ニース・ピサ経由、ローマ、フィレンツエ、ベネチア、ミラノ(経由のみ)ティラーノ、ベルニナ急行、クール、インスブルック経由ウィーン、ミュンヘン経由ローテンブルク、ライン車窓、ケルン大聖堂、アムステルダム、ブリュージュ、ブリュッセル(グランプラスのみ１～２時間)、パリ３０日夕方着くらいは可能です。 ミラノからブリュッセルまでは予約不要です。１００％の保証は出来ませんが１等なら席がないことはまずないでしょう。とりあえず最初は駅で前日に予約して様子を見てもいいかと。 スイス抜きならベネチアからウィーンへ直行。２日は浮くので、グラナダ、コルドバを回るか、ブダペスト、プラハ１泊ずつ入れるといいかと。 せっかく２２カ国の列車乗り放題なので後者(ハンガリー、チェコを+)のほうがいい気がしますが、極寒ですので、寒さが苦手なら最も温暖なアンダルシアめぐりのほうがいいかも。 当初のスイスを入れるかの３者択一かと。
Re: １５日パスは最適かと ご助言ありがとうございます。 少し安心しました。一般的な観光地を中心に回りたいと考えています。マルコポーロ３さんの率直なご意見として具体的にどういった鉄道で、どのような順序で鉄道に乗るべきかご助言を賜れれば幸いです。 また12/31パリ→ロンドン間をグローバルパスの特典を利用し、予約したいと考えています。その場合ユーロスターのＨＰから予約する際、その特典を利用することは可能でしょうか？ よろしくお願いいたします。
１等は食事付きです ユーロスターはいつも前日に駅でパスを見せて予約するのでわかりません。万一、満員のときは１本遅らすだけです。 １等パスで安い２等の予約をしてはダメですよ。倹約しようとよくいるので念のためです。 １等はワインなどが付いた豪華な車内食つきです。特にユーロスターは空路のビジネスクラス並みサービスです。 ２等は何も出ません。 スペインのAVE(バルセロナまで)も１等は豪華な車内食が出ます。ブリュッセル→パリのタリスも同様です。 いずれも食事しないで乗って下さい。なるべく食事時間に。そうでないと軽食になってしまうことも。 列車はすべて高速列車や特急など優等列車でOKです。グローバルパスで乗れるのですから。 バルセロナやトレドへはＡＶＥなどの高速列車、伊都市間はAVかES、ベネチアからウィーンへはEC、ウィーンからミュンヘンはRJ(素晴らしいです)、独ではICEやIC、アムスへはICE、ブリュッセルへはICです。
