ベルギー(または+パリ)先行してから時計回り

10月は南欧では快適ですよ。欧州の冬は11月からです。

でも最後が11月になるので、比較的暖かい伊、南仏を当てるのがいいかと。
そうすると時計回りがいいかと。

問題はベルギーとパリなので、ベルギーを見ながらパリまで行き、そこからストラスブール経由で、ドイツ入りがいいかと。

または、パリはニースからアムスの間で通らなければならないので、11月とし、ベルギーだけ先に観光、ケルンに出る手も。
最後は伊またはニースあたりからLCCでアムスに飛ぶなら、先にパリもありですが。
全体として、秋の欧州周遊は南下(春は逆に北上)を基準にコース取りすればいいかと。

パス利用の15日は目的地に直行しないで、途中下車しての半日観光することにより、計30ヶ所程度は回れます、

途中下車ではなく、ローマ発、ポンペイ観光、ローマ経由フィレンツエ泊のようにレの字型観光も可能です。

  • いいね! 0
  • コメント 1件

1件のコメント

  • やはり悩みますね

    時計回りだと同じコースを2度通る事になって、パスが15日だと厳しいですね。
    時計と反対だと、同じ路線は走らないで行けるんですけど、スイスとイタリアが、ネックになってます。
    ユーレイルパスを使って行くとなると、乗れるルートで行こうとして悩んでます、体力的に半日はきついですね。
    若者では無いので、2,3日は1つの国に滞在しないと、、、このルートでも少々無理してますから。
    ドイツが1番寒いと思って悩んでましたが???このままだと10月普段より寒さが、和らぐでしょうか??
    それだと、助かりますね。
    今の予定は、

    オランダ>ベルギー>フランス>ここで一気にフライト>ローマ、イタリア>3か所ヴェネッイア>オーストリア>

    ハンガリー>チエコ>ドイツここからフライト>スイス>またドイツ>ミュンヘン>フランクフルト>オランダ

    このコースだと1度のコースで回れるのですが。14日~15日ギリギリだと思います
    1番長コースでベネツイア~インスブッルクまでの5時間位で予定してます。

    それとパリ~ミラノのルートもありますよね。7時間と書いてありますが?

    • いいね! 0
    • コメント 1件

    それなら単純に時計回りがよろしいかと

    10月下旬~11月上旬と、最後が中欧とドイツは厳しいですよ。

    10月も下旬からかなり寒くなります。まあ、寒くて熱いワインで暖を取ったのはドレスデンでしたが。

    メキシコ暖流の影響でパリやベルギーのほうが温暖なので、15日で回るのが大変なら、単純に時計回りがいいように思います。
    欧州内陸が一番寒いので先にこちらへ。15日使用がオーバーしそうなら、南端のローマかナポリからパリ空路がいいかと。
    収まるならミラノからパリ列車のほうがパスがあるのですから、2重払いにならなくていいでしょうが。

    移動日が15日ということは15の都市に平均丸2日はいられる(連泊か3連泊)ということになるので、体力的には楽かと思います。
    移動日も半日移動、半日観光(途中下車)を基本にすれば、移動時間は1日4、5時間で済む計算に。

    それも乗り詰めでなく、2時間+2(3)時間と途中下車観光を挟むことによって、楽になります。

    移動日に途中下車観光地を入れるようにアドヴァイスさせていただいた所以です。

    観光できる場所も増えますし、体力的にも楽と一石二鳥かと。