スペインと南イタリア 前回質問を読んでわかったことですが 30万円で航空費込み20日が、いきているならかなり無理。タイではないので。 物価の高いスイスやヴェネツィア、ロンドン、宿泊費の高いパリもかなり苦しいし、甘い。 南伊旅行は田舎は曜日や数くらいイタリア語が必要な場面も出て来る。 宿代がひとり当り27eur、ユースホステルでなくても二部屋80eurなら南ヘ行けばあることはある。 現地で探せという声も少数くるが予約しないと時間の無駄。 食費も23eurくらいに抑えないことには。スーパーで食材や水を買うことも重要になる。 高額なレイルパスを買って歴訪している場合ではない。現状でも破綻寸前。 面識のない男女混合だったのか。 まあ欲深く歴訪を続けようとして揉めないように。 早まって購入し過ぎ。 それでもグローバルパスのお勧めは来るが。
しかも止まらずに毎日走り続ける 15日間連続使用 379/15=25.3 なら毎日、休まず乗り続ける。 25ユーロなら、できるだけ長距離移動をすれば 元は取りやすい。 切れた後、または有効以前は、動かずじっとしている・・・。 使用日数 15 日間 有効期間 2 ヵ月間 583/15=38.9 まあ、移動しない日も、たま～にあるだろうから、これなら、 無理に走らなくても良い。しかし、一日40ユーロ以上を使うのは かなりきつい。 イタリアで、9ユーロのSuper economyなんて論外、19ユーロの Sparangeboteも存在することは忘れるか、見なかったことにする。 知らないならそれはそれで人間幸せです。誰かさんのように、 知らないから、または知ろうとしないから、本人は何も疑問を 持たずに壊れたレコードの如く、同じことを何年でも書き続ける ことができるのです。通常の神経ならとうの昔に参っています。 兎に角、一日25ユーロ以上を目標に走り続ける。 これ以上運賃のする区間か、割引き料金のない低速列車で移動する。 何だったら、物価の高いVeneziaには宿を確保せず、 Bologna Centrale-Venezia S. Lucia、 Verona Porta Nuova-Venezia S. Luciaを片道70-85分掛けて 通えば、30x2 =60、23x2=46ユーロなので、往復20ユーロ 使ってもBolognaならちゃんと元が取れるし、食事も 圧倒的に安く、しかも観光客向けでない店で美味しいものが 食べられます。 パスの凄いところは、たったの30ユーロで、 8:17にNapoli Centraleを出れば、Bari Centrale には12:08に着け、Bari Centroから12.50の列車で、 Alberobelloには14.27に着いて、ここまでESのパス料金と私鉄代で 10+4,90ユーロ、Alberobello発16.02で、Bari Centro着17.25、 Bari Centrale発18:17で、Napoli Centrale着22:19と戻れてしまいます。 たった30ユーロで行けると喜んでいる人に、Napoli Central-Bari Central が片道12.1ユーロ（ESが9でRが3.1）、私鉄は同じなので、往復34ユーロで、 実はパス使用は一日分の25.3を入れれば、55ユーロを超えるなんて 言っては決していけないのです。 割引き運賃なんか、知らなかった見なかったとすれば、世の中丸く収まるのでしょう。 Germanrail passみたいに全員同じ行動もしなくて良いので、かりに空中分解しても、各人が 旅を続けられます。でも、見も知らずの混成（性）部隊がパスで旅行ですが・・・。破綻しない と考えるほうが・・・・。
