RE:1ヶ月強あれば、行きたい所は問題なく全部行けます ハイデルベルク、カルカソンヌ、それとトレド、素晴らしいですね!参考にさせていただきます! マラガを入れていたのは、そこからロンドンまでLCCが通じているので、安く速く行けて良いだろう、という判断からでした。ユーレイルパスを使うのであれば、確かに削っても構わないですね。 スイスも、もともとは入れていたのですが、もし行くのであれば登山鉄道に乗らなければ、という気持ちであって、そうなると日程的にさらにキツいものになるかと思い、それならと、スイスの行程をまるごと省いてしまったんです。また次回の課題としてまわしておこうかと^^; 具に、計画を見ていただき、さらには、事細かな助言ありがとうございました!大分ビジョンがはっきりしてきました!
自然遺産も少しは入れたほうがいいかも いくら安く見えても列車の早割りには決して手を出さないでください。数区間乗る程度の旅ならいいですが、1ヶ月の欧州一周に、そんなことする方はまずいません。旅程がメチャメチャになります。 LCCもグローバルパス利用の場合、2重払いになるので列車だけで回ったほうがいいかと。 マラガ→ロンドンのような利用法なら、大陸~ロンドンのユーロスター代などが要るのでいいですが。 時期を考えるとスイスとスペインの2者択一なら、涼しいスイスのほうがいいかも。 今年の欧州はわかりませんが、猛暑になることもあるので。 欧州全体が猛暑にならなくても、スペイン内陸はかなりの酷暑です。グラナダのあるアンダルシアも「アンダルシアのフライパン」といわれるほど夏は暑く、またスペインに行けるなら、スイスのグリンデルワルトやツェルマット、ベルニナ急行、シャモニ(仏)などをスペインの日数で回る選択肢も。 でも今、サグラダ・ファミリアが見たければ、それもいいでしょう。行きたいとき見たいときに行くのが一番ですから。 ただ、全体的に世界文化遺産に偏っている気がしました。欧州はその宝庫なのでやむを得ませんが、自然遺産も2,3混ぜると、バラエティに富んだ旅になります。 グリンデルワルト一帯が自然遺産になります。ベルニナ急行は鉄道建設技術の文化遺産ですが、景色としては完全に自然遺産です。 文化的景観(文化が入った自然)が登録理由のハルシュタットも完全に自然のすばらしさですが、富士山と同様、人の手が入っていると、自然遺産としての登録は難しく、文化遺産になってしまうようです。 なお、登山電車を除くスイスの私鉄のほとんどはグローバルパスで乗れます。例外は氷河急行の西3分の2区間くらいです。それにはツエルマットも入っていて、ヴィスプからの往復は高いので、パス利用者にはここはカットする方もいます。 ベルニナ急行、ゴールデンパス、シャモニは追加なし、グリンデルワルトもわずかの登山電車代追加で行けます。 欧州一周の場合、イギリスじゃ抜くか、ロンドンだけの方が多いですが、英国の地方も入れたので少し、窮屈になったかと。 ただ、イン、アウトがロンドンを生かすには英国地方に行かないともったいないですね。 最初の予定訪問地に私のお勧めを含め、もう一度検索やガイド本を見て、◎○△をつけ、△全部と○の一部カットというのがいいでしょう。 希望日数に即して所要日数を書きましたが、欧州のほとんどの観光地は半日あれば見れます。 半日ではさすが、無理。最短でも丸1日は必要というのはロンドン、パリ、ウイーン、プラハ、ブダペスト、ベネチア、フィレンツェ、ローマ、ロワール、グリンデルワルト&ユングフラウ、湖水地方くらいでしょう。 バルセロナもサグラダ・ファミリアだけなら、コッツウオルズも一つの村だけなら半日でも見れますし、トレド、グラナダ、ブリュージュ、ドレスデン、ミュンヘン、ザルツブルク、ハルシュタットなども半日という方は時間のない方では普通にいます。 それらを基にするとスイスもスペインも精選すれば両方行けるかも。 航空券の有効は何日あるのですか?
RE:自然遺産も少しは入れたほうがいいかも 33日です。 スイスについての立案ありがとうございました。 気温についてはあまり意識していませんでした。確かにスイスは涼しくて過ごしやすいかもしれないですね。 今回、立案中、約一ヶ月でヨーロッパすべての名所をまわるのは無理だと判断しました。そこで、第二弾の旅行として、位置関係からそれほど時間が掛からないと思われる、スイス、ミラノ、それとベネチアを挙げ、今回においては、それ以外で大きく移動して、名所を回収できるこの計画をたてたのです。