欠航なんか一々気にしていたら海外個人旅行なんかできない 今年の夏のこと。7-8月に、国内は台風の直撃を受けやすい島、 国外も台風の通り道を使うため、台風で欠航になる可能性の あるフライトを10数回利用しました。特に海外と離島の場合、 代行手段がないため、最悪、現地の宿代も無駄になる可能性が ありました。今年は、突発的とか、逆に長旅の台風が多く、 一度は台風にあうのは覚悟の上でしたが、今のところ、ほとんど 間一髪で逃れています。前日直撃とか、数日後だったり。 日本は台風の被害、冬には豪雪での欠航がありますが、それに 比べれば、10月の欧州なら、天候の心配は少ないし、なんと 行っても陸続きです。 離島に週一便とかならいざ知らず、一日何便もあるし、経由すれば、 その数は格段に増えます。また、一部陸も可能なのです。 フライト予約（今は予約=購入が当たり前）は、航空会社直接で やらない理由はほどんど見当たりません。とくに、トラブルを心配するのであれば、 尚更です。ですから、必ず、 www.flytap.comか www.brusselsairlines.comで購入しましょう。 同時進行させてみます。 さらに、 TK 1450 OPO 1525 IST 2155もあるので、 BRU-LISも可能です。 これは、帰路をLISからにするにしても、LISBOA-PORTOを陸路で繋いでも同じ。 出発国：ベルギー、言語：英語 10月10日大人二名 TP603 14:05 Brussels 15:40 Porto 267.66 すでに値上がりしています。 TP6781は355.66です。 SN3811 10:40 Brussels Airport (BRU) 12:05 Porto (OPO) € 351.66（税金等が異なる） SN6407 14:05 Brussels Airport (BRU) 15:40 Porto (OPO) € 251.66 ですが、SN3811のほうはCheck&Goで、預け荷物有料です。一方、TAP側はBasicで、 席の事前予約もできます（この違いが価格に反映されている可能性も否定できません）。 Brusselsは二泊で十分なので（他の街に行くなら別）、10月8日か9日で良いのでは ないのでしょうか？ 8日なら、SN3811が€ 211.66ですが、ここはむしろLight&Relaxの€ 251.66にしましょう。 SN6407ならLight&Relaxで€ 219.66 9日なら、SN3811がCheck&Goで€ 295.66ですが、SN6407なら€ 219.66 9日のTP0603は195.66なので、これでしょう。TP6781は267.66、 今、気がつきました。TAPの料金検索で、 ALL TAP FARE include Free Baggageと出ます・・・。TAPで買いましょう。 8日は、両便とも267.66です。 ということで、BRU-OPOなら9日のTP0603。荷物無料、座席指定無料です。 Fokker 100（後部エンジン二機）という小型機なので、2-3配列です。 2席（AB）が確保できるので、やはりTAP603でしょう。 検索は、どちらのサイトも問題ないので、簡単です。エアラインによっては、 条件変更すると全てがもとに戻るものが少なくない。 そこで、BRU-OPOをBRU-LISに替えると、 8日、TP0611 207.66 TP0617 399.66 9日、TP0611 279.66で他は安い席が売り切れか高い。 SN側はさらに高くなるので、BRU-LISは没ですね。 やってみてわかりましたが、幹線のBRU-LISのほうが高い。 ビジネス需要があるのか、団体使うのかのどちらかでしょう。 BRU-OPOは正解です。 折角なので、3-3配列のRayanair、 FR2928 13:50 15:20 8日、50.99 1 left @ this fare 9日、60.99 4 left @ this fare 10日、50.99 ですが、二名で何処まで行くかを出してみると、 8日は、Pay by credit card / PayPal: 124.42 EUR 5.99 EUR Regularを二席確保して、 荷物各自一個で、Total167.24 EUR、まだ30ユーロありますが、 欠航を心配するのなら、LCCよりはFSCのほうが、しかもどちらかの 都市が拠点のFSCのほうが断然有利。 とここまで書いておいて、一人でしたね・・・。 急いで訂正。 と言うか、SNもTAPも半額で、FRは8日の最後の一席、座席もあまり気に しなくてもよいが、短いとは言え、3の真ん中は避けたいので、事前予約 します。今から、書き直すのは時間の浪費なのと、急いで直すと整合性が 取れなくなるので、残します。 Total 73.42 EURなので、安いことは安い。9日はプラス10（多分、8日も プラス10になる）、10日は同じでしょう。 ここで、再度比較。欠航等を気にするのなら、TAPにすべきです。 Fokker 100なんて滅多に乗れないし・・・。逆に価格重視で、 LCCへの拒否感をなくすためには、FRでしょう。 ということで、決断は今日中ですね・・・。8日の残席を狙うのなら。 短いと書きましたが、時差があるので、2時間半です。微妙なところですね。 私なら、9日のTP0603にします。
はい、グチグチ言わずやってみます！ JORGEさん ありがとうございます。 旅行の先生みたいです。 私は内容を理解するのに時間がかかりました ^_^； それくらい初心者です。 長文、打つだけでも大変。恐縮しています。 おかげさまで やっと変えました。 9日のTP0603、 110.83 ユーロ ！！ 目まぐるしく金額が変わりグットタイミングでした。嬉しいです。 TP と SN 同じ路線なのに金額が違うのはナゼ？ とか わずか１時間の MAD-LIS が BRU-LIS より高いのは？ とか 疑問に思っていたことがわかり、たくさん学ばせていただきました。 質問して良かったです。JORGEさんは大変でしたでしょうが ありがとうございました。がんばってきます！ お昼には買っていましたのに お礼が今頃になり申し訳ございません。
