3週間で回るには

バル鉄道とベルゲン鉄道&フロム鉄道には乗りたいようですので、それを結ぶヒントを。
アテネを正午ころ発、テサロニキから夜行でベオグラードに翌日朝着。ただし週1便かと。
この週1をクリアすればその日のうちにバルに着きます。
グローバルパスはマケドニア、コソボ、アルバニアの3国(と英国)だけは通用しないので、ギリシャ国境からセルビア国境のマケドニア領内は別払い(テサロニキで)です。
週1も考えるとベオグラードまではLCCがあれば、それのがいいかも。

バルからはドブロブニク、スプリト、プリ湖、ザグレブとバス(またはスプリトから列車)移動。その後ブダペスト、プラハ、ベルリン、ハンブルク、コペン、(この間夜行なし、割引フェリーならある)オスロ、フィヨルド観光、ベルゲン、オスロ、LCC?でスイス、スイス周遊。ミュンヘンへ。

これなら3週間で回れそうですが、スイス周遊が最後でもOKですか?
ヴェネチアを入れるならスイスのあとミラノ、ベネチア、ミュンヘンの順でしょうか?

LCCが3000円以下ならパス購入の場合2重払いになっても、トータルでは安上がりでしょう。移動が翌日にまたがる場合などです。
スイスを安くあげたい場合はグローバルパスだと追加が高い氷河急行(&ツエルマット)をカット。パスで乗れるベルニナ急行+グリンデルワルト、ゴールデンパスだけにする選択肢もあります。
全体のバランスをとるとスイスだけで5泊はやや多い気も。
スイスがメインなら最初のプランで構いませんが。
車窓では他にプラハ~ドレスデン(~ベルリン)がよく、ハンブルク~コペンの列車ごとフェリーが面白いです。

  • いいね! 0
  • コメント 1件

1件のコメント

  • 16/05/28 00:03

    色々、ありがとうございます❗

    友達の一人が仕事の関係上、7日早朝にアテネoutですので、スイスを前半のメインに考えて居ましたが、マルコポーロ3さんのルートも検討してみます❗

    ハンブルク~コペンの列車ごとフェリーが今だけみたいなので、是非乗りたいと思って居ます!

    • いいね! 0
    • コメント 1件

    シチリアだけに?

    レス18でアテネから順に北上とあったので、スイスは最後にもってくると思いましたが、当初通りで、スイス周遊後アテネに飛び、それから北上でしたら、それでもいいかと。

    LCCだけで欧州一周も可能ですが、あなたの場合は列車利用コースが半分はあったので、この場合は空港が不便な場所にあり、列車のほうがかえって速いまたはそう変わらない箇所は列車に変えて基本列車移動とし、列車では時間がかかり過ぎる箇所のみLCCとするほうがベターと判断しました。
    欧州有数の絶景路線ながら乗った方は極めて少ないバル鉄道がコースに入ってることは車窓を楽しみたい方とも判断しました。
    ベルリンへの途中の、プラハ~ドレスデン間のザクセンのスイスも奇峰群の絶景です。

    以前はハンブルクからコペンへユトランド半島&オーデンセ経由で行くときは2度もフェリーに乗り換えでした。列車ごとだったかは忘れましたが。
    そこは橋がかかり、今は渡り鳥ラインと呼ばれるリューベック~コペン間と、シチリアに渡る時だけの珍しい箇所です。
    1時間かかるので、列車からフェリーの甲板に行き、食事やお茶、買い物するといいです。
    近々橋か海底トンネルができるのですか?
    となるとシチリアだけになってしまうかも。

    ベルゲン~オスロは夜行もあり、時間のない方はオスロから1日でフィヨルド観光したその夜にオスロにトンボ帰りする方も。