学生や若い人の利用のほうが多いですよ

グローバルパスは15日や22日用もあるけど、1か月以上のパス利用しての欧州一周が多いから、長期休める学生のためのものですよ。勤めても仕事をやめた若い方の利用も多いです。
あとはリタイアしたあとや年金生活者も長期の旅が可能なので多いが。
やはり1日当たり1000円台で高速列車や特急に乗れるというのが魅力なので25歳以下の利用が多いようです。
ですから世代間ギャップなど存在しません。
世代間ギャップがあるとすれば青壮老の青老VS壮でしょう。
忙しい世代は2週間以上の旅なんて無理なのでグローバルパスなど使いたくても利用できないのです。
早割の旅を否定はしませんが、1~3か国程度の数都市間の旅でしょう。
LCCも同様です。
ブリュッセルまたはアムステルダム→ケルン→ライン下り→ハイデルベルク→ローテンブルク→ノイ城→ミュンヘンなど欧州一周中のドイツ内の典型的ルートですが、LCCが利用できる区間など皆無です。
ブリュッセルまたはアムステルダム→ケルンも空港~都心間移動×2を考えると、空路よりICEのほうが速くて便利ですよ。
新幹線もそうですが、4時間以内は空路より高速列車を選ぶ方のほうが多いです。
欧州の観光地間移動はたいてい高速列車で4時間以内ですから、空路よりパスを利用しての高速列車です。
しかもフランクフルト・ハーン空港のようにLCCは不便な空港も少なくありません。

学生や若い方の1か月以上の欧州一周などは浅く広くヨーロッパを旅するのが賢明です。どの国、街・観光地が自分に合う、好みかわからないからです。
そのためにはグローバルパスほど最適な交通手段はありません。
欧州主要観光国の半分は列車の予約を必要としていません。
人生に一度くらい自由きままにヨーロッパを旅するほど楽しいこともありません。
伊だって高速列車や特急を一切利用しなくても列車で旅できます。

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1件のコメント

  • 退会ユーザ @*******
    16/07/23 00:40

    ユースパスならお得ですが

    ユーレイルパスは高いと思います。自分の経験ではなかなかもとは取れません。
    実は私も20代前半まではパス利用者でした。理由はそれが普通だと思っていたから、また、窓口で買うのは面倒だという思い込みがあったから、というそれだけのことです。
    しかし、その後ヨーロッパ短期(1-2ヶ月)滞在を何度かする間に、自分で切符を窓口で買うようになってその安さに気がつき、パス代でどれだけ損していたかを知って愕然としました。
    更に長期滞在中も当たり前ですがいつもその都度窓口で買っていましたが、別に不便さを感じたことはありません。
    私は今でも気まま旅行派ですが、もうパスが必要とは全く思いません。すいている駅に買いにいけばいいだけのことなのですから。それと自分で切符を調べて買う、というのも体験として色々面白いことがあるので若い人には良いと思うのです。
    ところで、素朴な疑問ですが、マルコ師匠は窓口で(パスを使える路線の)切符を買われたことや、早割をネットで買われたことはあるのでしょうか?

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    退会ユーザ @*******
    16/07/23 03:12

    横から失礼

    いつもパスだから、チケットを購入したことがないかと。
    http://bbs.arukikata.co.jp/bbs/tree.php/id/852864/-/parent_contribution_id/446218/