これはエイプリルフールねたではない！！ 上記のこの列車に乗るにはパスユーザーは事前有料予約→ Nice----Genova €15 上記のこの列車に乗るにはパスユーザーは事前有料予約→ Genova----Torino €９.9 上記のこの列車に乗るにはパスユーザーは事前有料予約→ Torino----Verona €24.9(これは買うのが遅かったので高くついた) 上記のこの列車に乗るにはパスユーザーは事前有料予約→ Verona----Trento €9 上記のこの列車に乗るにはパスユーザーは事前有料予約→ Trento----Innsbruck €14 ＊おそらく駅での予約乗車料は10ユーロx4区間と5ユーロx１区間だろうと思う。パスユーザーは余分に払わされるし時間もロスする。 このようにイタリアやフランスに於いては自由性はない。 こういうことを隠そうという書き込みがある
その料金パスならほとんど無料 伊内、仏内でも予約がいらない列車は多数ある。 私なら絶対予約が必要な１，２区間以外は予約なしで乗りますので、パス代以外わずかな予約料だけで済みます。 グローバルパスは1日当たりは1500（2等）～4000円（1等）と激安なので、多少の予約料が+されても青春18きっぷ1日分程度で済みますよ。 のその日のどの列車にも乗れるグローバルパスを使いなれたら、変更不可の早割なんて馬鹿らしくて買えんよ。
ローカル列車で無駄に時間をロスし、乗り換えては行かない。 快速以下に乗れという、パスの予約料ケチりはナンセンスな空論。 08:15に出て11:30に宿に着き別の駅まで行き美味い店で昼食を摂るという予定が快速以下では店が閉まる。 二日後に34分で乗り換えて12:00に到着しやはり13時ごろうまい昼食を摂るという予定もノロノロ行っていては店が閉まる。
#28で書いたThelloの代わりにローカル列車で行ったら 08:52発で今は国境検問を受けるので20分程度の時刻表どおりには乗り換えられず到着が13:08にもなってしまう。ムダな抵抗。 Thelloに乗っていれば車内で済む。
