Re: ドレスデンからプラハの鉄道移動について ぐりりさん、こんばんは。 ドレスデンからプラハまでは、通しで買って2等が25～26ユーロでした。半年くらい前です。 私は、現在では周遊の旅でもその都度切符を購入してますが、パスの使用を頭から否定はしません。 ドイツの場合は2人旅ならツインパスなどはだいぶ割安ですし、ルートによっては元もとれるでしょう。 (「時間の節約」も回数重なれば大きいし、何たって不慣れなうちはパスって気楽ですから。その分も差し引いて) でも、チェコの鉄道料金は、ドイツに比べてぐぐーっと安いので、パスの使用は勿体ないかも。 フレキシーパスって3日で￥9000以上しますでしょ? プラハからチェスキー・クルムロフまででも￥1000くらいですもん。 プラハから1時間程度で行ける街なら￥200～300です。
ありがとうございます こんばんは。なるほど、それは安いですね～。 チェコフレキシーパスは使うとしても ドレスデン→プラハ→チェスキークルムロフ→テルチ→プラハ ぐらいなのでそんなに遠くは行かないです。 パスは、スカイゲートという代理店で7400円であったので安いな～と思ったんですが、moineauさんのお話では、損か得か微妙なところですね。 ところでドレスデン→プラハはやはりチェコ鉄道なんでしょうか?パスを使うとしたらチェコのほうのパスなんですか?よろしくお願いします。
それだったら… パスを買うのはドイツだけにしたら如何ですか? ぐりりさんの他のレスも読みましたが、予定のドイツのルートは「元が取れる」かどうかは微妙な感じですが、 でも、慣れないうちは「窓口で切符を買う」という行為がひどく敷居が高く不安なんですよね…(私もそうでした) だから、そのへんの不安を解消するという意味でも、一概にパスは勿体ない、不要だ…ということはないかと思います。 チェコに入る頃には、ヨーロッパの列車にも慣れてくるでしょうから(ドイツは鉄道旅行のしやすい国ですし) ドレスデンの窓口でジャーマンパスを見せて「国境駅からプラハまで」を買えばいいのでは? 多分大丈夫。ユーレイルパス所持者がそういう買い方してましたから。
