準備がバッチリなら、「無謀」では無いと思います。 例えば、ハーツだと、 (条件などは満たしてますか?) http://www.hertz-car.co.jp/help/qa3.html (5名だと最低これくらいの車?) http://jp.hertz.com/fleet/guide/getexactcar.cfm?Selected_country=FR&Selected_car=11&Selected_continent=Europe http://jp.hertz.com/fleet/guide/getexactcar.cfm?Selected_country=FR&Selected_car=33&Selected_continent=Europe ↑ 「メルセです」さんは、こっちですよね? ぜひ、日本で練習して行ってくださいね。 (レンタカーを借りるとか、買うからチョット試乗させてくれ。など) 私の場合、 ・日本国内で、知り合いの車(左ハンドル車 BMW520i)を少しだけ運転させてもらったことがありますが、 ・ワイパーと方向指示器を間違えた。 ・アクセルを強く踏んで、やっと走り出した。 ・割と、ハンドルが重かった(パワステ効いてるの?運転後、腕がとても疲れた) などを体験しました。 ・右側通行は、(アメリカでしたが)、すぐに慣れましたね。 では、がんばってくださいね。
アメリカとは、全く違います。 アメリカは、道幅も広く標識も大きいしスピードもヨーロッパほど出さないので運転しやすいです。 ましてやATとMTは違うし。 車の操作方法はそこそこ運動神経が良ければ直ぐ慣れます。 問題は初めての国の道路事情にどれだけ対応出来るかです。 これは過去の経験しかありません。 日本の道路では準備しようがありません。 もし事故に遭われ報道でもされたらすごく責任を感じます。 だから頑張ってなんて軽々しく言えません。
Re: アメリカとは、全く違います。 私の知り合いにアメリカで免許をとった人がいます。 こういってはなんですが、その人は日本ではこわくて 運転するのをやめたと言います。 ということは・・・・・ つまり、ヨーロッパはもっと大変と思ってください。 真面目なはなし、オートマならまだしも、マニュアルで あのパリの市内を運転するなんて、それだけでも結構 無謀だとおもいますよ。 たとえば、御自分で凱旋門あたりの交通量の多いところを 運転する自信ありますか? メルセですさん。
