Re: 一日10便 ありがとうございます。 陸路なんですが・・・乗り方なと難しくないのでしょうか?
鉄道のほうが簡単でしょう 実は、かなり突き放して書いています。 手取足取り書いても、大方は音沙汰なしなので、その後の反応を 見てから詳しく書こうと思いました。 まず、パリからは片道なのか往復なのか。 片道だとAFやLHは高くなります。 例えば、AFで //www.airfrance.fr PAR-DUSをAller-Retour、10月後半で130,44 EURとか出ますが、 Aller-Simplにすると899,32 EUR。LHも同様でしょう。 片道でも安いのが Airberlin。 100以下は勿論、100-200ユーロのものは全て変更不可です。 一方変更可能なものは往復でも 767,44 EURとか。 思いったら飛べばよいのですが、例えば今日のフライトで探しても、 往復210,44 EURです。直前は高くなるのが当たり前。 現実問題として、皆が数十ユーロで飛べば破綻してしまい、 当日高くても乗る客が払ってくれるお金で辛うじて生き延びているのです。 正確に言えば、長距離を含め、ノーマルかそれに近いビジネスクラスなどで 飛ぶ客が払う金です。大抵のエアラインは。 一方、鉄道も割引きがありますが、制限が緩く、しかもノーマルとの 運賃差が少ない。出発時刻5分前でも十分間にあう新幹線ほどではないが、 前後の拘束時間がほとんどない。当初は空の便に負けるのではないかと 思われた英国と大陸とを結ぶ鉄道は、今や完全に鉄道の勝利となっていて、 ビジネスマンで大盛況。 乗り方は、少なくとも飛行機よりは簡単だと思うのですが・・・。 少なくともパリでは空港に行くよりも駅に行くほうが断然楽だし。 CDG-DUSは便数も多いので、空路も便利と言えば便利です。
Re: 鉄道のほうが簡単でしょう 詳しくありがとうございます。 時間がないので、今回は空路で移動したいと思います。 CDGは広く移動にも大変と聞いたことがあります。 航空会社にもよると思いますが、ターミナルへの移動時間、経路、注意点など 教えていただけたら幸いです。 ノボテル パリ トゥール エッフェルホテルからCDGへの行き方は どのような方法がいいのでしょうか? いろいろ聞いて申し訳ございません。