離発着の回数を減らすのがベスト？ 早速のご回答ありがとうございます。 安全第一だけど、確率でいくと家から一歩でも外に出る方が死ぬ確率は高いとは頭の中ではわかっているのですが。 JALの安全度は、単独では一番大きな事故を引き起こしそれを塗り替える規模の事故はこれからも起こりえないから評価は上がらないのかもしれませんね。 それに、エールフランスもつい最近墜落事故を起こし全員が死亡してますよね。（2009年） この際座席の快適さは目をつぶって、安全性だけを考えたとして‥‥‥ ルフトハンザなんかは整備も外注せず独自路線で頑張ってると思います。 でも、機体自身の安全性より離発着の回数を増やす方が危険を伴うと思いませんか？ 実は私次回が海外初一人旅になるのです。 それでなくとも、ガタガタと揺れてきたら即座にシートベルトをギュッと締め直し（締めすぎるのも良くないですが） しばらくするとシートベルトのサインが点灯してそれからすごく心細い時間を過ごします。 周りを見渡したらグーグー寝てる人も多くて。 まあ大丈夫なのかなと少し安心はするのですが。 二度と帰れないそんな支度でいつも行きますが、それでも旅したいです。
そ、そんな大げさな まだお若いのかな？初一人旅とのこと、それなら仕方ありませんね。 旅行経験を重ねれば多少の乱気流など全くどうってことなくなります。あー、また揺れてる、ぐらいにしか感じなくなってきますよ。本当に。 不安がぬぐいきれないようなので、もう一つデータをご紹介しておきます。 www.planecrashinfo.com/cause.htm ここでも詳細な死亡事故確率や事故数グラフ（年々減少）が見られます。これ見て安心しましょう。 いろいろな会社を利用して渡航するのがそのうち楽しくなってきますよ。
お恥ずかしながら・・・ sabina様、こんにちは。 何度もすみません。 お恥ずかしながら半世紀生きてきました。 渡航歴は２０回ほど、ほとんどがツアー参加で 最近二人でエアーとホテルのセット商品を旅行社で買って行ってます。 だから、空港まで出迎えがあったりホテルにチェックインまでしてくれたりで、 そんなに旅って感じの旅はあまり経験がありません。 データをありがとうございます。 まぁそうなんでしょうね。 でも私はいつも二度と帰ってこれないかもしれないとの思いで出掛けます。 それでも行くのですがね・・・ やっぱり不安を越えても経験したい何かがあるから、でしょうか。 数年前に知り合った同い年の女性が実はルフトハンザのCAさんで 彼女はそれを生業にしてるのかーそれだったら大丈夫かなーなんてその方を思い出すことにしています。
