カルカソンヌは4時間観光して、泊りはトルーズに変更

すいません。いつも乗ってるラ・ツールドキャロルからアンドラまでのバスが見つからなかったので、探していました。

時刻表にはAndorre-L　Hospitalet駅（Aとします）からのバスしか出ていません。同駅発9時35分のバスに乗り,Pas　de　la　Casa着10時1分、発10時45分で11時40分アンドラ着です。このバスがピレネー山脈越えのヘアピンカーブ連続の絶景路線です。2500mくらいの雪一面の高地を走ります。

これに乗るためには前の晩トゥルーズに泊。朝6時50分の列車で9時20分A駅着です。

ニース発は9時55分、モンペリエ着14時11分、14時25分発のに乗換えて、カルカソンヌ16時5分です。時間があれば1泊して、翌日の午後の列車で53分のトゥルーズで1泊、なければ、タクシーで2重城壁に囲まれた旧市街（シテ）まで往復（すぐ）して４時間ほど散策、夕食。20時26分のTGVでトルーズへ。21時10分着です。

ニース泊でなく、前の晩はマルセイユにすれば、7時5分発のコライユ・タオズ（要予約）でカルカソンヌ着10時21分です。

アンドラからバルセロナはバスで3時間15分、1日6本です。このルートも絶景ですが、バルセロナから往復は能がありません。
必ずフランス側からバスでピレネーを越えて。

結局、ニース、トルーズ、アンドラと1泊ずつし、カルカソンヌは泊らずに半日観光ということに。
なお、A駅からタクシーでパス・デ・ラ・カサまで行けば（バスで26分距離だからそれほどしない）バスが1時間ごとにアンドラまで出ているのでトルーズでなく、当初私が薦めたカルカソンヌ泊でも全く問題ありません。

追伸　乗り鉄でなくても皆さんが列車で行く定番ルートです。

ニースからバルセロナまで空路で飛ぶのはまるで宝の山を跨ぐようなものです。
ビジネスマンくらいしかしません。

観光ならニース、バルセロナ間の2大観光地カルカソンヌ（モンサンミッシェルよりすごいです）、とアンドラ（免税のフリーポート）が素晴らしいです。これが宝の山を跨ぐの意です。
私に言わせるとニースとバルセロナはこの2ヶ所の前座みたいなものです。バルセロナはガウディだけなら1日でも見れます。

アンドラはスイス以上に美しい国（うつくしさではピレネーがアルプスより上と定評があります）ですので2泊はしたいですね。首都アンドラから半日～1日のツアーがあり、ピレネー山中の村を辿ります。

まあ、もっと時間のある方はニースのあとプロヴァンス地方に寄り、それからいよいよカルカソンヌということで移動時間も少なく、乗り鉄とは無縁です。

前レスで示した旅程は極めて一般的なもので、これを乗り鉄というならほぼ全員が乗り鉄になってしまいます。

ヨーロッパは列車が最も速く便利です。
空路でも都心→空港、1時間前後の待ち時間、飛行、荷物待ち、空港→都心で半日はつぶれます。気象により欠航もあります。
列車のほうが速いことも珍しくありません。