Re: 人により行きたいスポットは異なるので、自分で興味を持ったところでいいのでは？ どうもありがとうございました。 色々とても参考になりました。 そうですよね・・・人それぞれ、同じ所に行っても感じ方は違いますよね。 もっとガイドブックで調べて、行きたいと思う所を絞って計画を立てていこうと思います。 パリからニースまでは飛行機で行きますが、ニースからマルセイユや アヴィニヨン方面へは、普通列車に乗って移動するつもりです。 勿論、駅にはエレベーターやエスカレーターはないですよね？
地方駅では、ホームを渡るのは地下通路 仏国鉄 SNCF の地方の駅の場合、 ホームに着いて駅舎の方に行くのは、地下通路がほとんどで、 日本のように、 線路をまたぐ陸橋を渡っていくところは、非常に少ないです。 おそらく、地震がないので、地下道の壁の耐震強度がそれほど必要でなく、石をうまく組み合わせて積めば、その上を列車が走っても強度は充分あるのでしょう。 地下道は浅く、通路までの階段は日本の駅で陸橋に上がるよりだいぶ短いです。 ニース駅、アヴィニョン駅（在来線は Avignon Centre 駅）に、エスカレーターがあったかどうか、あまり覚えていません。（荷物を持って移動しても、パリの地下鉄ほど深い通路ではないので、苦にしなかったこともあります。） 車いすの人も乗るから、ホームにエレベーターがあるだろうと思いますが、駅員が操作する専用だったりするかもしれません。 列車がホームに着いて、みんな一斉に階段を下りるとき、女性でキャリーケースを持っている人は、階段を引きずって降りるので、あちこちでカタンカタンという、車輪が階段を引きずられて降りていく音が響きます。 （こんなことをすると車輪が壊れるのではないかと思い、私はしませんが。フランスのキャリーケースの車輪は、このような使い方が一般化しているので、強度を持たせて作ってあるのかもしれません。） マルセーユ駅は、列車が地上の櫛形の突き当たり形式のホームに着くので、どの列車から降りてもホームの階段はありません。ただし、駅の建っている場所は土地が若干起伏のある地形で、駅舎から正面の道路に出るところに大階段があり、降りていきます。 ここでは、地下鉄が駅舎内に繋がっているので、地下鉄のエスカレーターを使えば、地下鉄に出られるし、地下鉄側の通路から、先ほどの正面の道路に出られます。 マルセーユでは、市内の地下鉄には屋外の出入り口でもエスカレーターがあります。 TGV駅（このあたりだと、Avignon TGV駅、Aix en Provence TGV 駅）は、ホームが高いところにあり、ホームまではエスカレーターがあります。
Re: 地方駅では、ホームを渡るのは地下通路 詳しい情報をありがとうございます。 ツアーに入って旅行するのと違って、個人旅行はスーツケースの移動が大変ですよね。 前にとても困った事があったので、ついこういう質問をしてしまいました。 どちらにしても、なるべく荷物は軽く！ですね。
私の知る範囲で・・・・ ＞地下通路がほとんどで そうなんです。しかも、入り口が線路から遠い場所に あったりして、最初はわかりづらかったです。 ＞線路をまたぐ陸橋を渡っていくところは、非常に少ないです。 たしか、サンラファエルとトゥーロンのどちらか、あるいは 両方が跨線橋だったと思います。 それくらい少ないですね。 ニース駅には、上り専用のエスカレータがあったように 思います。 ＞マルセーユ駅は、列車が地上の櫛形の突き当たり形式のホームに着くので TGVは下のレベルに着くので、在来線との間には高低差があります。 多分、エスカレータがあると思います。（未検証）
若干のコメント ＞ パリからニースまでは飛行機で行きますが、ニースからマルセイユや ＞ アヴィニヨン方面へは、普通列車に乗って移動するつもりです。 ＞ 勿論、駅にはエレベーターやエスカレーターはないですよね？ こういう風に具体的に書いていただけると、話しがすすみます。 ◆ ニースからマルセイユ方面への普通列車での 移動はいいと思います。 ・ 直通の急行列車がどんどんTGVに変わってしまった。 ・ ニースとアヴィニョンを直結するのはTGVか夜行のみ。 ということを発見しました。ダイヤ改正ごとに不便になり ますね。 ◆ エスカレータは、限定的ではありますが、設置 されています。故障していることも多いので、自力で 持ち上げる覚悟を。 TGV専用駅はエレベータが あります。（私の知る限り）
Re: 若干のコメント ありがとうございました。 ニースからアヴィニョンまでは、TGVになるのですね。 普通列車だと時間がかかりそうなので、間にマルセイユを入れようかと思っていました。 でも今は、マルセイユはやめてカルカッソンヌに行こうかな？？と思い始めまています。 TGVだと速そうな気がするのですが、実はあまり普通列車と変わらないのでしょうか？
